V Rusku na letisku Putilovo pri Petrohrade začali testovať nový systém na monitorovanie bezpilotných prostriedkov vo vzdušnom priestore, ktorý využívajú lety civilného letectva.
Umožní to reguláciu letov všetkých typov lietadiel a zároveň zabezpečí plnú bezpečnosť podľa noriem Medzinárodnej organizácie civilného letectva (ICAO), uviedol generálny riaditeľ Aviatelecominvest LLC Alexander Ignatyev.
Projekt realizuje spoločnosť Aviatelecominvest LLC, významný vývojár a výrobca digitálnych prostriedkov na monitorovanie letu lietadiel, Geoscan LLC a DIAM-AERO LLC, ako aj Výskumné centrum Aeroscript.
„Riešenia, ktoré vyvíjame, sú technologickým základom pre bezpečné používanie UAV v zdieľanom priestore s pilotovanými lietadlami, ako aj vo vyhradených prostrediach, ako je napríklad veľmi nízka nadmorská výška (VLL) a mestský priestor aeromobility,“ vysvetlil a dodal, že lety v spojení s pilotovanými malými lietadlami sa uskutoční koncom mája.
Ignatiev poznamenal, že „štandard automatického závislého sledovania ADS-B 1090ES je celosvetovo akceptovaný na monitorovanie lietadiel civilného letectva“.
Táto norma znamená, že lietadlo nezávisle určí svoju polohu vo vzduchu pomocou GPS alebo GLONASS a potom tieto údaje odošle na pozemnú stanicu ADS-B pomocou štandardu prenosu údajov 1090ES odporúčaného ICAO a používaného v civilnom letectve.
Alexey Khripunov, generálny riaditeľ spoločnosti SIC Aeroscript, vývojára digitálnej platformy Nebosvod, vysvetlil, že letecká detekčná služba bola úspešne testovaná na letisku Putilovo od roku 2023.
„Do Nebosvodu integrujeme drony od ruských vývojárov a výrobcov UAS,“ povedal Khripunov. „Môžeme povedať, že už viac ako 80 percent domácich výrobcov je integrovaných do platformy. Okrem integrácie bezpilotných lietadiel testujeme ďalšie technológie potrebné na zabezpečenie bezpečných letov s bezpilotnými lietadlami.“
„Nebosvod“ funguje tak, že dokáže prijímať dáta z pozorovania zo všetkých zdrojov, spracovávať a predvídať konflikty vo vzduchu nielen medzi dronmi, ale aj medzi dronmi a pilotovanými lietadlami. Podľa scenára 1090ES Automatic Dependent Surveillance Test, do vzduchu vzlietajú drony spoločností Geoscan a DIAM-AERO, ale aj pilotované malé lietadlo,“ uzavrel.