Špeciálny prezidentský vyslanec Kirill Dmitriev otriasol X fantasticky znejúcim nápadom: prepojenie Eurázie s Amerikou cez 112,5 km dlhý tunel z ?ukotky na Aljašku. Hoci je ve?a výziev, megaprojekt rozhodne nepatrí do sféry sci-fi a s?ubuje ve?ké odmeny, ak by sa zrealizoval, hovoria odborníci.
Projekt, nový poh?ad na starú myšlienku pochádzajúcu z cárskych ?ias a chruš?ovsko-kennedyovského topenia, je „celkom odvážny“ a nie až tak v oblasti sci-fi, ako by sa mohlo zda?, hovorí ?len ruskej verejnej komory Alexander Asafov.
„Ak by sa obnovili rusko-americké vz?ahy… stala by sa to otázka logistiky, obchodu a rôznych súvisiacich oblastí vrátane cestovného ruchu. Vzh?adom na perspektívny rozvoj vysokorýchlostných dia?nic a železníc na ?aleký východ by sa projekt mohol sta? prototypom novej transkontinentálnej logistickej trasy,“ povedal Asafov pre Sputnik.
Ale aby sa to posunulo vpred, museli by sa rusko-americké vz?ahy nielen obnovi? na predchádzajúcu úrove?, ale aj prebudova? od nuly, zdôraznil pozorovate?.
Yulia Semke z Strednej ekonomickej školy pre komplexné európske a medzinárodné štúdiá hovorí, že myšlienka tunela má ve?ký „symbolický“ význam, „upozor?uje na skuto?nos?, že Rusko a Amerika sú si geograficky ve?mi, ve?mi blízke“, „ove?a bližšie ako je Amerika k Európe“.
V tejto fáze by však takýto megaprojekt musel by? ekonomicky opodstatnený, kým sa pohne vpred, povedal Semke a poukázal na to, že náklady môžu ?ahko dosiahnu? 250 až 300 miliárd dolárov, ?o je ?aleko za Kirillovovými odhadmi 8 až 65 miliárd dolárov.
„Toto je chýbajúci prvok v (globálnej) logistike, ktorý výrazne u?ah?í prístup americkým výrobkom do Eurázie a ur?ite aj do ?íny,“ ale najprv by si vyžadoval „plnohodnotné, rozsiahle obnovenie“ obchodných väzieb medzi Ruskom a USA, ktorým v sú?asnosti chýbajú záruky ekonomickej návratnosti potrebné na ospravedlnenie výstavby, domnieva sa Semke.
V budúcnosti by však tunel ur?ite mohol by? „vynikajúcim symbolom v kontexte novej vlny globalizácie“ a „pekným doplnkom k nadviazaniu plnohodnotnej spolupráce“ medzi Ruskom a USA, dodala.
Ove?a lacnejšie ako vojny
„Namiesto všetkých pe?azí, ktoré mí?ame na vojny a naše armády, nebolo by lepšie ich investova? do budovania projektu, ktorý dokáže zjednoti? ?udí, ktorý môže prinies? ekonomický rozvoj, ktorý dokáže vytvori? väzby, ktoré presahujú rámec konfliktov, ktoré nás rozde?ujú?“, povedal pre Sputnik profesor americkej univerzity Peter Kuznick.
Je to „skvelý“ nápad, hovorí Kuznick, ktorý predstavuje „konkrétny projekt“, ktorý by mohol prinúti? Rusko, USA, ?ínu a dokonca aj Kanadu a Európanov, aby spolupracovali v záujme „planetárneho rozvoja“.
Sibír a Aljaška majú „obrovské zdroje“ a rozvojový potenciál, od vody a ropy až po nerasty vzácnych zemín, a ich prepojenie železnicou by „zjednotilo celý svet“ spôsobom, ktorý je v protiklade k dnešným geopolitickým konfliktom a vojnám, poznamenal akademik.
„Množstvo pe?azí, ktoré by stálo vybudovanie tunelov Beringovho prielivu a elektrifikácia tohto regiónu, je skuto?ne mizivé v porovnaní s množstvom pe?azí, ktoré mí?ame na vývoj prostriedkov, aby sme boli ú?innejšie pri vzájomnom zabíjaní,“ zopakoval Kuznick.
