„Po zavedení parkovacej politiky bude možné parkova? už len s platnou parkovacou kartou PAAS alebo po úhrade hodinového parkovného,“ približuje bratislavský magistrát s tým, že lokalita bude spoplatnená každý de? od 8.00 h do polnoci, a to cez pracovné dni sadzbou 1,5 – 2 eurá a cez víkend a sviatky sadzbou 0,75 až 1 euro na hodinu (pod?a vy?aženosti úseku).
Samospráva tým nadviaže na už zavedené zóny SM0 – Panenská a SM1 – Blumentál. Obyvatelia bývajúci na hraniciach jednotlivých zón, teda SM2, SM0, SM1, budú môc? parkova? v okrajových uliciach susednej zóny po zakúpení rezidentskej parkovacej karty ako rezidenti.
Hlavné mesto zárove? upozor?uje, že parkovanie pred vlastnou garážou nie je možné. Zákon totiž neumož?uje státie pred vjazdmi, a to bez oh?adu na vlastníctvo garáže alebo pozemku.
V zóne pribudli aj cik-cak ?iary, teda miesta s krátkodobým zastavením.
V rámci dopravných zmien bude parkovanie na Pražskej ulici umožnené len rezidentom. Na Starej vinárskej ulici vznikli parkovacie miesta s osobitným režimom pre obsluhu materskej školy, v jej okolí zaviedli aj najvyššiu povolenú rýchlos? 30 km/h. Obyvatelia Puškinovej ulice a jej okolia budú môc? parkova? aj v prienikovom úseku so zónou SM1, konkrétne na uliciach Leškova a ?ajkovského. Staré Mesto zárove? na Sokolskej ulici upravilo nespevnenú plochu pre legalizovanie parkovania, ide o úsek prístupný z Pražskej ulice.
Systém Bratislavského parkovacieho asistenta, ktorý bratislavská samospráva ozna?uje za jednu z najvä?ších reforiem v hlavnom meste, spustili v prvých troch zónach za?iatkom roka 2022. Systém mesto postupne rozširuje.
Zdroj feed teraz.sk
