Jedinou smrte?nou nehodou civilného lietadla bola havária turbovrtu?ového lietadla ATR 72 aerolínii Yeti Airlines v Nepále, pri ktorej v januári 2023 zahynulo všetkých 72 ?udí na palube vrátane štyroch ?lenov posádky.
IATA v roku 2023 zaregistrovala ?alších 29 nehôd, pri ktorých však nedošlo k usmrteniu osôb alebo strate lietadla. V roku 2022 sa stalo celkovo 42 nehôd, z ktorých pä? bolo smrte?ných a vyžiadali si celkovo 158 obetí.
IATA považuje za nehodu bez smrte?ných následkov udalos? so škodou najmenej jeden milión dolárov alebo desa? percent hodnoty lietadla. Štatistiky IATA nezah??ajú obchodné, vojenské, súkromné, údržbové alebo výcvikové lety.
„V roku 2023 bolo zaznamenané najnižšie riziko úmrtia a najnižšia miera všetkých nehôd v histórii. V priemere by ?lovek musel cestova? lietadlom každý de? 103.239 rokov, aby sa mu stala smrte?ná nehoda,“ uvádza IATA. Po?et letov pritom v minulom roku vzrástol o 17 percent na 37,7 milióna. IATA združuje približne 320 leteckých spolo?ností, ktoré zabezpe?ujú 83 percent svetovej leteckej dopravy.
„Aj ke? lietanie patrí k najbezpe?nejším ?innostiam, aké môže ?lovek robi?, vždy je ?o zlepšova?,“ uviedol generálny riadite? IATA Willie Walsh s odkazom na dve vážne nehody v januári tohto roka.
Airbus A350 spolo?nosti Japan Airlines 3. januára na tokijskom letisku narazil do lietadla pobrežnej stráže, v ktorom zomreli piati ?udia. Airbus za?al horie?, posádka a cestujúci však boli bezpe?ne evakuovaní. V USA sa 5. januára na Boeingu 737 MAX 9 spolo?nosti Alaska Airlines odtrhol bo?ný panel z trupu lietadla, stroj však dokázal bez vážnejších zranení cestujúcich pristá?.
Zdroj feed teraz.sk
