Air India sama nahlásila problémy, ktoré sa vyskytli v tomto a minulom roku indickému Generálnemu riadite?stvu civilného letectva (DGCA). Urobila tak v júni len nieko?ko dní po tom, ako sa jedno z jej lietadiel Boeing 787 Dreamliner zrútilo v meste Ahmadábád, pri?om zahynulo 260 ?udí.
Letecký regulátor v štyroch správach kritizuje Air India za opakované zlyhania pri dodržiavaní bezpe?nostných predpisov. DGCA zaznamenala 29 pochybení týkajúcich sa nedodržiavania pravidiel povinného odpo?inku pilotov, nedodržiavania noriem pri výcviku na simulátore, nedostato?ného výcviku pilotov pri pristávaní a vzlietaní z letísk vo ve?kej nadmorskej výške, ako aj z lietania na medzinárodných trasách s nedostato?ným po?tom palubného personálu.
DGCA môže spolo?nos? pokutova? prípadne prikáza? odvolanie vedúcich pracovníkov. „Napriek opakovaným upozorneniam a opatreniam na vynútenie dodržovania predpisov zostávajú systémové problémy nevyriešené,“ uvádza sa v jednom z oznámení. Pod?a DGCA opakované porušovanie pravidiel sved?í o tom, že sa nepodarilo vytvori? a presadi? ú?inné kontrolné mechanizmy.
Spolo?nos? Air India je od havárie v Ahmadábáde pod intenzívnou kontrolou úradov. V predbežnej správe o prí?inách nehody sa zistilo, že tesne pred pádom lietadla došlo k vypnutiu spína?ov kontroly prietoku paliva do motorov. V kokpite následne došlo k zmätku medzi pilotmi.
Zdroj feed teraz.sk
