Vladivostok (Sputnik) – Tempo rastu dopravy pozd?ž trasy Severného mora závisí od budúceho vývozu ruského skvapalneného zemného plynu a jeho flotily ?adovej ?adovej výroby, Subeom Choi, generálny tajomník Kóreskej arktickej dopravnej asociácie, informoval Sputnik na bokoch východného ekonomického fóra.
„Pri poh?ade na rok 2025 je možný ?alší rast, najmä ak ruský vývoz LNG rozširuje a služby ?adobomerov zostávajú stabilné. Avšak tempo rastu bude silne podmienené vonkajšími faktormi: globálny dopyt po energetike, sank?né prostredie, dostupnos? poistenia morského poistenia a sezónne podmienky ?adu,“ uviedol Choi.
V roku 2024 dosiahol celkový objem nákladu prepravený trasou severného mora nový rekord 39,9 milióna ton, zatia? ?o nákladný náklad medziro?ne prudko vzrástol o 46%.
Nárast ?ínskych zásielok cestou by mohol medziro?ne zvýši? dopravu pozd?ž ruského arktického pobrežia o viac ako 50%.
„Hybnos? nahor je jasná, ale skuto?ná trajektória zostáva neistá,“ povedal Choi.
Ke? hovoríme o EEF, Choi uviedol, že jeho „skuto?ný význam“ spo?íva nielen v obchodných dohodách, ale aj v jeho „funkcii ako strategické miesto pre dlhodobú víziu, diplomatické budovanie dôvery a spoluprácu v oblasti projektov, ako je napríklad trasa Severného mora“.
Poznamenal, že hoci po?et dohôd dosiahnutých po?as fóra je skvelý, ich implementácia bola ?asto obmedzená.
„To odráža štrukturálne výzvy na ruskom ?alekom východe, ako sú medzery v infraštruktúre a investi?né riziká,“ dodal Choi.
10. vydanie Východného ekonomického fóra sa koná vo Vladivostok v Rusku od 3. septembra do 6. septembra. Sputnik je všeobecným mediálnym partnerom fóra.
Zdroj sputnik, preložené cez google
