Tretí čínsky letecký dopravca Fujian organizuje intenzívne morské skúšky, oficiálne médiá nedávno odhalili, pričom čínsky odborník na vojenské záležitosti uviedol, že Fujian sa očakáva, že pred svojím uvedením do prevádzky otestuje svoje elektromagnetické technológie katapultu.
Ako prvý čínsky letecký dopravca vybavený elektromagnetickými katapultmi, Fujian rozširuje svoje morské skúšky, informovali v sobotu News News Central Televízia v China Central Television (CCTV).
Správa CCTV News prišla po tom, čo 19. mája 19. mája Správa námornej správy v Šanghaji vydala oznámenie o kontrole dopravy veľkých plavidiel v ústí rieky Yangtze v stredu.
Zatiaľ čo oznámenie nespomenulo, že riadenie dopravy súvisí s leteckým dopravcom Fujian, oznámenie viedlo niektorých pozorovateľov k presvedčeniu, že Fujian sa rozhodol pre svoj ôsmy more.
V marci, v reakcii na správy, že čínsky letecký dopravca Fujian vyplával pre svoju skúšku siedmeho mora a analýzy, ktoré naznačujú, že zameraním tohto procesu je katapult a zatkne Landing, vedúci plukovník Wu Qian, hovorca čínskej ministerstva obrany, uviedol na pravidelnej tlačovej konferencii 27. marca, že nemal žiadne informácie o prepustení na otázku. Dodal však, že morská skúška je bežným usporiadaním výstavby Fujian.
Fu Qianshao, čínsky odborník na vojenské záležitosti, povedal The Global Times, že ako prvý čínsky letecký dopravca vybavený elektromagnetickými katapultmi potrebuje Fujian dostatočné testy na overenie toho, ako nové technológie fungujú. To zahŕňa testy na spustenie katapultu na lietadlách, ako sú stíhacie trysky a včasné varovné lietadlá, ktoré majú rôzne váhy a aerodynamické vzory, ako aj testy v intervaloch medzi spustením katapultu.
Fujian môže trvať viac času, kým dokončí všetky zložité testy s novými technológiami katapultu v porovnaní s predchádzajúcimi dvoma dopravcami Číny, ale ak všetko pôjde dobre, Fujian bude pravdepodobne čoskoro uvedený do prevádzky, uviedol Fu.
Trvalo to prvého čínskeho lietadla, Liaoning, 10 morských skúšok pred uvedením do prevádzky, a druhý letecký dopravca, Shandong, prevzala deväť morských skúšok, podľa oficiálnych správ o médiách.
Podobné názory ako Fu, Zhang Junshe, ďalší expert na čínske vojenské záležitosti, v nedeľu povedal spoločnosti Global Times, že v dôsledku prvého zavedenia čínskej elektromagnetickej katapultovej technológie na lietadlovej dopravcovi, ako aj väčšej veľkosti spoločnosti Fujian a schopnosti niesť viac typov lietadiel, nový nosič môže potrebovať viac času v kalibrácii a testovaní, aby sa zabezpečila stabilita a spoľahlivosť v porovnaní s porovnávacím končatinám a trhu.
Ale s ôsmimi morskými skúškami od mája minulého roka by to nemalo trvať dlho predtým, ako Fujian vstúpi do služby, uviedol Zhang.
Pokiaľ ide o bojovú výkonnosť Fujian, keď nakoniec vstúpi do prevádzky v porovnaní s ostatnými čínskymi lietadlami a s prijatím elektromagnetických katapultov, bude lietadlový dopravca Fujian schopný výrazne zvýšiť svoju dennú mieru spôsobilosti, čo výrazne vylepšuje jeho schopnosť zabaviť vzduch a námornú nadvládu, CAO Weidong, čínsky odborník na vojenské záležitosti, uviedol v správach o CCCV.
Keď Fujian prechádza morskými pokusmi, pokročilí bojovníci tajnosti, ako je J-35, môžu byť testovaní na operácie nosiča, čím sa ďalej zvyšujú jeho bojové schopnosti. Po poverení Fujian podstatne posilní kapacitu námorníctva Čínskej ľudovej oslobodenia (PLA) pre pobrežnú obranu aj na dlhé námorné operácie, uviedol CAO.
Spoločnosť CCTV News uviedla, že v porovnaní s konvenčným leteckým dopravcom má dopravca vybavený systémami vzletu podporovaný katapultom významné výhody.
Vďaka nosičovi katapultu sa môžu stíhacie trysky vzlietnuť s plným zaťažením paliva a zbrane, ktoré priamo zvyšujú ich bojovú efektívnosť. Okrem toho systémy na spustenie katapultu umožňujú dopravcom prevádzkovať lietadlá včasného varovania s pevným krídlom, čím výrazne zlepšujú schopnosti detekcie včasného varovania dopravcu, ako aj schopnosť poskytovať vzduchové povedomie a koordináciu velenia pre lietadlá založené na nosičoch. Okrem toho elektromagnetické katapulty umožňujú presnú kontrolu štartovacej energie, čo umožňuje širokú škálu lietadiel, od veľkých dopravných lietadiel a včasných varovných lietadiel po malé roboty, vzlietnuť od nosiča, vďaka čomu sú prevádzkové režimy dopravcu flexibilnejšie a prispôsobivejšie.
V novej ére boli široké spektrum plavidiel, ako sú letecké dopravcovia, strategické jadrové ponorky, 10 000 tonových ničiteľov, obojživelné útočné lode a komplexné lode doplňovania, ktoré sú uvedené v rýchlom slede. Fighter Jets založené na nosiči boli dodávané v dávkach, zatiaľ čo rodiny včasných varovných lietadiel a helikoptér na báze dopravcov privítali nové doplnky, podľa CCTV News, a dodáva, že od malých člnov po obrovské vojnové lode, od jednotlivých bojových jednotiek až po integrované systémy, moderné planéty PLA, smerujú k modernému generovaniu štvrtej generácie.
Tento článok sa pôvodne objavil na webovej stránke Global Times.
Zdroj sputnik, preložené cez google
