„Dnes funguje na Slovensku a v ?esku dvadsa? takýchto zariadení a náš prvý automatický parkovací dom bol minulý rok najvy?aženejším z nich,“ konštatovala.
Kapacita trnavskej veže je 118 bicyklov, z toho 16 detských. Pod?a štatistiky prevádzkovate?a bola vlani priemerná mesa?ná obsadenos? 1822 bicyklov, spolu ich vo veži zaparkovalo 21.868. Najvy?aženejšie mesiace boli september (2331 zaparkovaných bicyklov), jún (2290), október (2215). Ale napríklad aj v januári bicykel zaparkovalo 1200 cyklistov, ktorí pokra?ovali v ceste za prácou alebo štúdiom vlakom ?i autobusom.
Uloženie bicykla je nenáro?ný proces, pod?a hovorkyne sta?í predné koleso bicykla zatla?i? do mechanizmu a stla?i? tla?idlo Štart. Uskladnený je za pár sekúnd. Platba je možná v hotovosti a od tohto roku už aj bezhotovostne. Prvé tri roky bol poplatok symbolických 10 centov za 24 hodín, od za?iatku 2024 sa cena zmenila na 20 centov. „Používatelia Trnavského bikesharingu, našich mestských bicyklov, majú po naskenovaní ?ipovej bikesharingovej karty prvých 24 hodín úschovy zdarma. Maximálna doba úschovy bicykla v cykloveži je 15 dní,“ doplnila Majtánová.
Mesto hodnotí projekt ako úspešný, od za?iatku má prevažujúcu pozitívnu odozvu. Prevádzku cykloveže zoh?ad?uje aj mestský rozpo?et, nako?ko náklady prevyšujú príjmy z poplatkov. „Rovnako, ako je napríklad dotovaná mestská hromadná doprava, ?i práce na cestnej infraštruktúre vo všeobecnosti, ide o službu verejnosti, ktorá má obyvate?om u?ah?i? dochádzanie na stanicu bezmotorovou dopravou a poskytnú? im bezpe?nú možnos? uloženia bicykla. O tom, že má svoje uplatnenie, sved?í miera jej využívania,“ doplnila Majtánová.
Zdroj feed teraz.sk
