„Asi každý, kto sleduje výstavbu, vie, že dokon?enie trate je na spadnutie. Dnes je každému jasné, že sa elektri?ka blíži do finále,“ povedal Vallo.
Poznamenal, že sú na stavbe realizované sadovnícke úpravy, priznal tiež, že sa niektoré úseky upravujú. Pravdepodobne na budúci týžde? by mali prís? prístrešky, ktoré majú by? „finále“ celého. „Využíva sa každý de?,“ zdôraznil Vallo, ktorý to, že sa v sú?asnosti dokon?uje projekt elektri?kovej radiály, považuje za úspech. Spomenul pritom opätovne dôvody, ktoré výstavbu spomalili ?i pozastavili vrátane vojny na Ukrajine, infláciu ?i nárast cien stavebných materiálov.
„Už to nie je úplne v našich rukách, lebo je to v rukách aj štyroch stavebných úradov,“ poznamenal Vallo s tým, že pri tak ve?kom stavebnom projekte neprebehne kolaudácia v jednom kole, ale treba aj niektoré veci dop??a?. Deklaruje maximálne úsilie, aby za?ala elektri?ka jazdi? ?ím skôr.
Pod?a mestskej poslankyne Eleny Pätoprstej je „neuverite?ný“ tlak na termín dokon?enia trate a spustenia prevádzky elektri?ky. Myslí si, že kvalita je prvoradá a ak sa termín posúva z objektívnych dôvodov, je zbyto?né tla?i? na termín, lebo sa to môže prejavi? na kvalite. Je pod?a nej potrebné rešpektova? situáciu, ktorá v minulosti bola, dôvody na posúvanie termínov považuje za relevantné.
„Výsledkom má by? kvalita, nie nejaký termín a strihanie pásky,“ povedala Pätoprstá, ktorá považuje za zázrak, že stavba má stále zhotovite?a a projekt nebol zastavený.
Odchádzajúci starosta Petržalky Ján Hr?ka súhlasí s tým, že projekt je pred dokon?ením. Pripomenul však, že v minulosti magistrát tvrdil, že projekt bude dokon?ený ešte v decembri 2023, a tvrdenia neboli reálne ani v decembri 2024, na ?o viackrát poukazoval. Mestský poslanec a kandidát na primátora Martin Winkler sú?asnému primátorovi odkázal, aby sa pri projekte stále nevyhováral. Nesúhlasí s tým, že problém je s kolaudáciu, ale so stavbou. Okrem chýbajúcich podkladov poukázal na to, že nie všetky veci boli dodané v požadovanej kvalite alebo zatia? neboli stále dodané.
Výstavbu trate v úseku Jungmannova – Janíkov dvor za?ala koncom novembra 2021 vysú?ažená skupina dodávate?ov zo Združenia NS MHD Petržalka. Projekt je financovaný z eurofondov. Stavba od za?iatku ?elila viacerým problémom. Práce boli v minulosti aj do?asne výrazne utlmené. O?akávaný termín dokon?enia trate sa už nieko?kokrát posúval. Mesto viackrát deklarovalo, že robí všetko pre to, aby bola tra? do prevádzky spustená na jar 2025, následne sa spomínal prelom mája a júna.
Zdroj feed teraz.sk
