Kancelária amerického obchodného zástupcu navrhla poplatky až vo výške 1,5 milióna USD (1,44 milióna eur) pre plavidlá vyrobené v ?íne, ktoré vstúpia do amerických prístavov. Ide o sú?as? vyšetrovania expanzie ?íny v sektore stavby lodí, námornej dopravy a logistiky.
„?ína stavia viac ako polovicu všetkých kontajnerových lodí na svete, takže by to malo významný vplyv na všetky lodné spolo?nosti,“ povedal novinárom finan?ný riadite? CMA CGM Ramon Fernandez.
Spolo?nos? CMA CGM je tre?ou najvä?šou kontajnerovou prepravnou firmou na svete. Má ve?ké zastúpenie v USA, kde prevádzkuje nieko?ko prístavných terminálov, zatia? ?o jej dcérska spolo?nos? APL má desa? lodí, ktoré sa plavia pod vlajkou USA, povedal Fernandez.
Skupina už o?akáva ur?itý vplyv na lodnú dopravu v tomto roku po zavedení nových ciel amerického prezidenta Donalda Trumpa.
Snaha vyhnú? sa clám už v minulom roku prispela k zvýšeniu lodnej prepravy, ?o je trend, ktorý pokra?oval aj na za?iatku roka 2025, povedal Fernandez.
CMA CGM vykázala v roku 2024 nárast objemu prepravy o 7,8 %, ?o prinieslo skupine zvýšenie tržieb o 18 % na 55,48 miliardy USD.
Výh?ad na tento rok je však menej priaznivý vzh?adom na geopolitickú neistotu a riziko nadmernej kapacity plavidiel, povedal.
(1 EUR = 1,0411 USD)
Zdroj feed teraz.sk
