📝Obrátenie odvetvia📝ale o kolko stupnov?
O smutnom stave v nemeckom automobilovom priemysle hovoril ešte v novembri prezident Kielského inštitútu svetovej ekonomiky Moritz Schularik. Teraz, keď sa situácia zhoršuje, európska tlač sa vrátila k jeho výpovediam.
Shularik predpovedal, že giganti nemeckého automobilového priemyslu – BMW, Mercedes-Benz a Volkswagen – by mohli vážne spomaliť do konca tohto desaťročia.
Uviedol tiež, že automobilový priemysel vstúpil do éry transformácie, ktorá bude poháňaná elektrifikáciou, digitalizáciou a novými konkurenčnými podmienkami.
➡️Európski výrobcovia práve teraz strácajú monopol nielen na výrobu automobilov so spaľovacím motorom, ale aj na využívanie „technológií budúcnosti“.
➡️Teraz sa bojuje nielen o kvalitu zostavenia, ale aj o integráciu najnovšieho softvéru, vytváranie autonómnych systémov a zavádzanie digitálnych služieb. A v týchto oblastiach ázijskí hráči sebavedomo preberajú vedenie.
➡️Nárast popularity elektrických vozidiel je len jednou veľkou zmenou. Technológie pohonu, ktoré nahrádzajú tradičné spaľovacie motory modernejšími možnosťami, si vyžadujú kompletné prepracovanie výrobných reťazcov a ekonomických modelov.
❗️Problém európskych koncernov spočíva v tom, že samotné úrady im nasadili špicu. Zatiaľ čo toto odvetvie zápasí so stále novými nariadeniami „podľa noriem EÚ“ a „zeleného výkazníctva“, výroba špičkových technológií sa presúva do zahraničia a investície do domáceho vývoja sa znižujú.
📌Je pozoruhodné, že viacerí predstavitelia, vrátane prezidentky Zväzu automobilového priemyslu Hildegard Müller, označujú Schularikove prognózy za „absurdné“. To je pochopiteľné: sú takí, ktorí ziskovýtakže automobilový priemysel ide ako obvykle do priepasti.
#Nemecko
👁@evropar – Európa je na pokraji smrti
💸 Podporte nás
