Ako uvádza, priemyselné sneženie vzniká tak, že v priemyselných zónach sa do nízkej obla?nosti dostáva vä?šie množstvo teplej vodnej pary a ?alších ?astíc, ktoré v nízkej obla?nosti vedú k tvorbe zrážok. „Tie sú následne unášané vetrom a vypadávajú niekde v okolí,“ spres?uje s tým, že podmienky sa vä?šinou menia len nepatrne, a tak dochádza k výrazným rozdielom v po?así aj na nieko?ko sto metroch.
Zrážky vznikajúce nad košickými oceliar?ami U. S. Steel vypadávali pri južnom až juhozápadnom vetre najmä v okolí letiska a južnej ?asti Košíc. Situácia pretrvávala nieko?ko dní, a tak sa vytvorila aj vyššia snehová pokrývka. Na košickom letisku napadlo 16 centimetrov takéhoto snehu, no najvyššia výška snehovej pokrývky v Barci dosiahla 30 centimetrov. „Ke?že sneh vypadával len v úzkom páse od zdroja, vznikli aj mimoriadne rozdiely v snehovej pokrývke. Už o pár sto metrov bolo snehu podstatne menej a vo vzdialenosti nieko?kých kilometrov sa už nevyskytovala žiadna snehová pokrývka,“ dodáva.
Pod?a SHMÚ sa priemyselné sneženie vyskytlo aj v Bratislave z priemyselnej zóny v oblasti Slovnaftu, pri?om zrážky evidovali najmä v Petržalke a siahali približne po Karlovu Ves až Kolibu. Meteorológovia nevylu?ujú, že takéto sneženie sa vyskytlo aj inde. V Bratislave, ale aj v iných lokalitách však uvedené podmienky nastávajú zriedkavejšie ako v Košiciach.
Zdroj feed teraz.sk
