„Okrem toho, že nás ?aká ve?ká diskusia budúci rok o zmene financovania slovenskej samosprávy, aby nebola závislá len od daní z príjmov fyzických osôb, ale aby mala podiel aj na dani z pridanej hodnoty, aj na dani z príjmov právnických osôb a podobne, budeme musie? hovori? aj o decentralizácii,“ uviedol Pellegrini.
Prešovský kraj je pod?a jeho slov z ekonomického poh?adu v porovnaní s ostatnými krajmi aj vo vz?ahu k hrubému domácemu produktu (HDP) najchudobnejším regiónom. „Máme vo financovaní tohto kraja ur?ité defekty, ktoré boli v minulosti spôsobené potrebou sanova? výpadok príjmov Bratislavského kraja pri presune dane z motorových vozidiel z krajov na štát. Dnes sa nám stáva, že zo všetkých pe?azí, ktoré bežným výpo?tom majú dotiec? do PSK, sú nakoniec skrátené, 94 percent z nich prichádza do Prešovského kraja a šes? percent odchádza v rámci prerozdelenia do Bratislavy,“ vysvetlil Pellegrini s tým, že do budúcna je potrebné to zmeni?.
So zástupcami kraja a mesta diskutoval aj o dobudovaní rýchlostnej cesty R4 ?i marginalizovaných rómskych komunitách. Ako povedal, až 41 percent z marginalizovaných rómskych komunít z celého Slovenska žije v Prešovskom samosprávnom kraji. „Je to pre kraj, samozrejme, obrovská výzva, aj obrovská zá?až pracova? s takýmto ve?kým množstvom ?udí,“ doplnil prezident.
Jednou z tém bola i konsolidácia, a to konkrétne, že štát bude musie? poda? pomocnú ruku samosprávam pri projektoch, ktoré už boli vysú?ažené a dôjde k zvýšeniu cien.
„Som rád, že sme našli zhodu v tom, aby sa štát dokázal ?asti svojich kompetencií zrieknu? v prospech miest, obcí, respektíve samosprávnych krajov,“ skonštatoval Majerský s tým, že vstupom do Európskej únie sa to malo vyrovna?, no naopak, ten problém sa ešte preh?bil a rozdiel je ešte vä?ší.
Pod?a primátora Prešova sa diskusia viedla o otázkach, ktoré región trápia. Ocenil však aj úprimný záujem o to, ako mesto napreduje. „Diskutovali sme o tom, akým spôsobom extrémne rýchlo pokra?uje výstavba nemocnice, aký benefit to bude ma?, že už dnes je to jeden z významných zamestnávate?ov v meste a vlastne v rámci celého kraja. Prvá ?as? R4 priniesla zníženie dopravy v meste Prešov o desa? percent, máme z toho dáta,“ dodal O?ha.
Zdroj feed teraz.sk
