„Miestni obyvatelia po oprave tohto úseku volali už dlho. Je to životne dôležitá cesta medzi dvoma okresmi Stropkov a Medzilaborce, ktorou sa denne prepravuje množstvo ?udí, ?i už za pracovnými alebo školskými povinnos?ami. Projekt tak, ako sme avizovali, sme do roka zav?šili a jeho realizáciou prispeli k zlepšeniu komfortu všetkých ú?astníkov cestnej premávky. Verím, že v takejto kvalite bude táto cesta slúži? ?alších 20, 30 rokov,“ poznamenal predseda PSK Milan Majerský po?as odovzdania stavby do motoristickej prevádzky.
Stavebné práce v úseku Makovce – Malá Po?ana boli spustené v novembri 2024 a sústredili sa na frézovanie existujúcej komunikácie, sanáciu lokálnych zosuvov, výmenu konštrukcie vozovky a následne aj na úpravu krajníc.
„V podstate sme tu modernizovali cestu v pôvodnom rozsahu a zábere. Išlo o vylepšenie pomerov podloží, kde boli lokálne deformácie a ktoré bolo potrebné vymeni? až do zemnej pláne. Celá rekonštrukcia spo?ívala v obnove odvod?ovacích funkcií jestvujúcich priepustov, ktoré boli vy?istené a opravili sa tu tokové i výtokové jamy. Prekopová ?as? sa tak spriechodnila na sto percent, na jednej strane došlo i k výmene konštruk?ných vrstiev a tam, kde to bolo potrebné, sa menilo podložie – ložné a brúsne vrstvy,“ priblížil Marcel Horváth, generálny riadite? Správy a údržby ciest PSK, ktorá stavbu dozorovala.
Uvedený projekt Spájame pohrani?ie Východných Karpát má celkovú hodnotu na oboch stranách po?skej a slovenskej hranice približne pä? miliónov eur a jeho partnerom u našich severovýchodných susedov je Podkarpatské vojvodstvo. Na Slovensku v okrese Stropkov realizovala obnovu spolo?nos? Metrostav DS.
Zdroj feed teraz.sk
