„Miestni obyvatelia po oprave tohto úseku volali už dlho. Je to životne dôležitá cesta medzi dvoma okresmi Stropkov a Medzilaborce, ktorou sa denne prepravuje množstvo ľudí, či už za pracovnými alebo školskými povinnosťami. Projekt tak, ako sme avizovali, sme do roka zavŕšili a jeho realizáciou prispeli k zlepšeniu komfortu všetkých účastníkov cestnej premávky. Verím, že v takejto kvalite bude táto cesta slúžiť ďalších 20, 30 rokov,“ poznamenal predseda PSK Milan Majerský počas odovzdania stavby do motoristickej prevádzky.
Stavebné práce v úseku Makovce – Malá Poľana boli spustené v novembri 2024 a sústredili sa na frézovanie existujúcej komunikácie, sanáciu lokálnych zosuvov, výmenu konštrukcie vozovky a následne aj na úpravu krajníc.
„V podstate sme tu modernizovali cestu v pôvodnom rozsahu a zábere. Išlo o vylepšenie pomerov podloží, kde boli lokálne deformácie a ktoré bolo potrebné vymeniť až do zemnej pláne. Celá rekonštrukcia spočívala v obnove odvodňovacích funkcií jestvujúcich priepustov, ktoré boli vyčistené a opravili sa tu tokové i výtokové jamy. Prekopová časť sa tak spriechodnila na sto percent, na jednej strane došlo i k výmene konštrukčných vrstiev a tam, kde to bolo potrebné, sa menilo podložie – ložné a brúsne vrstvy,“ priblížil Marcel Horváth, generálny riaditeľ Správy a údržby ciest PSK, ktorá stavbu dozorovala.
Uvedený projekt Spájame pohraničie Východných Karpát má celkovú hodnotu na oboch stranách poľskej a slovenskej hranice približne päť miliónov eur a jeho partnerom u našich severovýchodných susedov je Podkarpatské vojvodstvo. Na Slovensku v okrese Stropkov realizovala obnovu spoločnosť Metrostav DS.
Zdroj feed teraz.sk
