Zo štatistík vyplýva, že po?et zaregistrovaných nových osobných áut v EÚ sa v decembri 2024 zvýšil medziro?ne o 5,1 % na šes?mesa?né maximum 910.505 kusov. Zotavil sa tak z poklesu o 1,9 % v novembri.
Spomedzi štyroch hlavných trhov regiónu sa po?et registrácií prudko zvýšil v Španielsku (28,8 %) a stúpol aj vo Francúzsku (1,5 %), ale zárove? klesol v Nemecku (-7,1 %) a Taliansku (-4,9 %).
Predaj hybridných elektromobilov (HEV) pritom v decembri vzrástol o 33,1 % a predaj plug-in hybridov (PHEV) sa zvýšil o 4,9 %, zatia? ?o dopyt po plne elektrických autách (BEV) klesol o 10,2 %.
Elektrifikované vozidlá, ?i už BEV, HEV alebo PHEV, sa v decembri 2024 podie?ali 57,7 % na registrácii osobných automobilov, ?o je nárast z 53,3 % v decembri predchádzajúceho roka.
Za celý rok 2024 vzrástol po?et zaregistrovaných nových áut v EÚ o 0,8 % na približne 10,6 milióna kusov.
Predaj elektromobilov na batérie vlani v Európe, na inak stabilnom trhu, klesol o 1,3 % na 1,99 milióna vozidiel. To je zmena po nieko?kých rokoch silného rastu ich predaja a vyvoláva otázky o prechode EÚ od vozidiel so spa?ovacím motorom k plne elektrickým autám.
Automobily s benzínovými motormi tvorili v minulom roku každé tretie predané nové auto, tesne za nimi nasledovali jednoduché hybridy s podielom na trhu 30,9 % a ?alších 7,1 % predaja tvorili plug-in hybridy.
Plne batériové elektrické vozidlá predstavovali 13,6 % z celkového predaja v roku 2024, ?o je pokles zo 14,6 % v roku 2023.
Predaj elektrických vozidiel, ktoré sú drahšie ako autá so spa?ovacími motormi, stále ve?mi závisí od stimulov. V Nemecku napríklad klesol o 27,4 %, ke?že vláda ukon?ila stimuly v závere roka 2023.
4 12 bal von
Zdroj feed teraz.sk
