VDA predpovedá, že globálny predaj osobných automobilov v tomto roku vzrastie o 2 % na 77,4 milióna kusov, ?o je blízko k 78,8 milióna áut pred pandémiou. V Nemecku však o?akáva pokles trhu s osobnými automobilmi o 1 % na 2,82 milióna. To bude stále o štvrtinu menej ako pred pandémiou.
Hlavný ekonóm VDA Manuel Kallweit pritom skonštatoval, že problémy s dodávate?ským re?azcom sú z ve?kej ?asti vyriešené, ale podnikate?ské prostredie pre nemecké automobilky zostáva náro?né.
Pod?a údajov VDA klesol predaj elektrických áut v Nemecku v roku 2023 o 16 % a predpokladá sa, že v roku 2024 sa zníži o 9 %. Zatia? ?o predaj plug-in hybridov by mal vzrás? na 185.000 z vla?ajších 176.000, predaj batériových elektrických vozidiel klesne na 451.000 z 524.000, odhaduje VDA.
Napriek tomu združenie predpokladá, že výroba elektrických áut v Nemecku sa tento rok zvýši o 19 % na 1,45 milióna kusov, pri?om ve?ká ?as? nemeckej produkcie pôjde na export.
Nemecko je po ?íne druhým najvä?ším výrobcom osobných elektrických vozidiel na svete, aj ke? za ?ou výrazne zaostáva, ke?že vlani sa ich v krajine vyrobilo 1,2 milióna, zatia? ?o v ?íne to bolo 6,6 milióna vozidiel. V tesnom závese za Nemeckom nasledujú Spojené štáty, kde sa pod?a údajov VDA a S&P Global Mobility minulý rok vyrobilo 1,1 milióna elektromobilov.
Zdroj feed teraz.sk
