Potreba úpravy vychádza podľa predkladateľov z aplikačnej praxe, keď sa zmenila hmotnosť najmä pri vozidlách integrovaného záchranného systému.
Legislatívnou zmenou sa upravuje dĺžka povinnej praxe. Po novom sa bude vyžadovať vek vodiča 21 rokov, prax aspoň dva roky vo vedení motorového vozidla v kategórii B. Následne môže vodič viesť vozidlo s právom prednostnej jazdy a následne vodič po získaní oprávnenia pre kategóriu C1 vyžaduje ďalší rok vodičskej praxe v tejto kategórii.
„A až po týchto lehotách by mohol viesť vozidlo v kategórii C1 s využitím práva prednostnej jazdy,“ vysvetlili autori novelizácie.
Zdroj feed teraz.sk
Brusel/Turnberry 27. júla (TASR) - Predsedníčka Európskej komisie (EK) Ursula von der Leyenová a prezident…
MOSKVA (Sputnik) - Spojené štáty a Európska únia sa dohodli na novej obchodnej dohode, ktorá…
Paríž 27. júla (TASR) - Tadej Pogačar sa stal štvrtýkrát celkovým víťazom Tour de France.…
Paríž 27. júla (TASR) - Profil celkového víťaza cyklistických pretekov Tour de France 2025 Tadeja…
Jeruzalem 27. júla (TASR) – Izraelský premiér Benjamin Netanjahu v nedeľu odmietol, že je jeho…
Žilina 27. júla (TASR) - Poslanci Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) na svojom júlovom rokovaní rozhodli…