V rámci prešovského obchvatu sa vybuduje celkovo 12 mostov, ktoré dokopy budú tvori? vyše 1,6 kilometra. Dia?ni?iari nedávno odovzdali do prevádzky most pri obci Kapušany. Vedie ponad budúcu rýchlostnú cestu a stal sa sú?as?ou cesty I/18.
„V?aka novému mostu sa u?avilo živej doprave i samotnej stavbe, ke?že stavebné mechanizmy vedia už plynule zís? popod most priamo na stavbu,“ uviedli z NDS.
Pokrok pod?a nich bada? aj pri výstavbe okružnej križovatky na konci úseku, tiež pri Kapušanoch, ktorá bude už ?oskoro dokon?ená. V?aka nej už výstavba nebude zasahova? do živej dopravy, ?o opä? výrazne pomôže k plynulejšej premávke.
„Na stavbe prešovského severného obchvatu máme aktuálne stovky pracovníkov denne. Popri mostoch sa pracuje aj na budovaní násypov na východnej strane od tunela, daž?ovej kanalizácii ?i na výkopových prácach,“ povedal investi?ný riadite? NDS Július Mihálik.
Doplnil, že pokra?ujú aj práce na zárubných a oporných múroch. Pracuje sa aj na úseku R4 ponad železni?nú tra? až po cestu I/18, kde je už položená štrkodrvina na takmer 1,5-kilometrovom ?ahu. Tá tvorí podklad pre budúcu vozovku.
Sú?as?ou vyše desa?kilometrového úseku prešovskej R4 bude aj takmer dvojkilometrový tunel Okruhliak, v ktorom prebiehajú raziace práce.
Po dokon?ení úsek prešovskej R4 doplní prvú etapu obchvatu a takisto aj juhozápadný dia?ni?ný obchvat mesta. Pomôže tak odbremeni? Prešov od tranzitnej dopravy zo všetkých strán. V neposlednom rade ušetrí motoristom nieko?ko minút jazdy.
Zdroj feed teraz.sk
