Dodáva, že takmer hotové sú kotvenie a betonáž nových ríms a ukladajú izola?né vrstvy na mostovke. „Sú?asne je príprava celkového odvodenia, pripravujú nové zvodidlá ?i protidotykovú zábranu, ktoré neskôr osadia na most,“ objas?uje. V rámci celkového objemu prác demontovali dopravné zna?ky, zrušili zvodidlá a protidotykovú zábranu v priestore nad železni?nou tra?ou. NDS uvádza, že odstránili aj pôvodnú vozovku a izoláciu. Pripomína, že vybúrané rímsy a celé vnútro mosta vy?istili od ne?istôt rôzneho druhu.
Práce na obnove mosta sa za?ali na jar tohto roka a naplánované sú na nieko?ko mesiacov. Je to prvá zásadná oprava od jeho vzniku. Jej hlavným dôvodom je jeho nevyhovujúci stav. „Ten sa prejavuje opakujúcimi sa trhlinami a nerovnos?ami na vozovke, ?o má vplyv aj na bezpe?nos? premávky,“ poznamenala spolo?nos?. Celková oprava predstavuje investíciu 3,75 milióna eur.
Pod?a NDS poškodená izolácia mosta umož?ovala prenika? vode až na nosnú konštrukciu, ?o spôsobovalo jej lokálnu degradáciu. „Taktiež je nevyhnutné vymeni? zvodidlá a zábradlie, ktoré sú zni?ené koróziou,“ zdôraznila pred za?iatkom prác. Plán nastavili tak, aby bola po?as opravy zachovaná doprava.
Most má d?žku 719 metrov a výšku 18,3 metra. Premos?uje železni?nú tra?, rieky Hron a Slatina.
Zdroj feed teraz.sk
