„Zavádzame hodinový takt. Každú hodinu pôjde vlak medzi Bratislavou a Košicami tak, ako je to v okolitých štátoch a medzi ve?kými mestami. Bude ma? 16 expresov, namiesto 11 vlakov – sedem expresov a štyri IC. Pre všetky tieto vlaky, teda pre všetky expresy, bude zachovaný systém zliav cestovania zadarmo pre študentov a seniorov,“ uviedol Ráž.
Prínosom nového grafikonu bude pod?a ministra viac spojov na trati Bratislava – Košice. Pribudne osem zastávok, expresy budú zastavova? v Tren?íne, Považskej Bystrici, Púchove, Vrútkach, Kra?ovanoch, Ružomberku, Štrbe a Margecanoch. Výsledkom nového grafikonu budú pod?a Ráža menej preplnené vlaky a nárast obslužnosti cestujúcich.
Nový grafikon má prinies? aj dva páry zrýchlených spojov, ktoré budú jazdi? ráno a ve?er. „Dva páry vlakov budú ma? dojazdový ?as pod pä? hodín. Bude to ten istý ?as, ako má IC,“ uviedol minister. Tieto spoje budú ma? desa? zastávok, budú povinne miestenkové, no plati? v nich budú ceny a systém zliav ako v klasickom expresnom vlaku, vysvetlil Ráž.
„Je to prvýkrát v histórii SR, ?o sa na dia?kovej doprave medzi Bratislavou a Košicami v novom grafikone budú cestujúci prepravova? každú hodinu. Toto je bežný štandard v EÚ a ja som ve?mi rád, že sa nám to v spolupráci s ministerstvom dopravy a kolegami zo Železníc SR podarí doda? do nového grafikonu,“ uviedol generálny riadite? Železni?nej spolo?nosti Slovensko (ZSSK) Peter Helexa.
Pripomenul, že na trati medzi Bratislavou a Košicami bude jazdi? 16 párov expresov, teda dokopy 32 vlakov, v rámci toho štyri vlaky v zrýchlenom režime. Doplnil, že zmeny nastanú aj na ?alších železni?ných tratiach. ZSSK v novom grafikone pridáva dovedna 60 párov vlakov, po tratiach na Slovensku tak bude pod?a nového grafikonu jazdi? 1800 vlakov denne.
Zdroj feed teraz.sk
