„Je to stavba, ktorá bola odovzdaná desa? rokov dozadu a nie je sú?as?ou stavby tunela Viš?ové. Bezpe?nostné normy sa vyvíjajú a dnes je norma, že zjazd môže by? až 500 metrov za tunelom. Samozrejme, že existujú výnimky z noriem, ale ide o bezpe?nos?. Sme v zimnom období, to znamená, že stopercentne teraz tento zjazd otvorený nebude,“ uviedol Ráž.
Najbližším funk?ným výjazdom po prejazde tunela Viš?ové bude tak zjazd na križovatke D1 a R3 do Martina vzdialený približne pä? kilometrov od východného portálu tunela Viš?ové. Ráž pripustil, že po skon?ení zimného obdobia sa za?nú kompetentní zamýš?a? nad možným riešením tejto situácie.
„Bezpe?nos? je v tomto prípade prvoradá. Pre tých ?udí, ktorí by potrebovali odbo?i? do Vrútok, to bude naozaj nieko?ko minút navyše, ke? odbo?ia v Martine a vrátia sa tam, kam potrebujú. Nebudeme riskova? nejaké nebodaj hromadné nehody v tuneli, aby sme ušetrili pár minút ?asu,“ zdôraznil Ráž.
Otvorenie úseku D1 Lietavská Lú?ka – Dubná Skala s tunelom Viš?ové je naplánované na 22. decembra. Celý úsek má d?žku 13,5 kilometra, z toho samotný tunel 7,5 kilometra. Tunel Viš?ové sa tak po otvorení stane najdlhším domácim cestným tunelom. Dia?ni?ný úsek bude sú?as?ou prepojenia Bratislavy a Košíc na D1 a po sprevádzkovaní od?ah?í cestu prvej triedy I/18 v okolí Stre?na.
Zdroj feed teraz.sk
