Pod?a predsedu KSK Rastislava Trnku ide o jednu z najvýznamnejších rekonštrukcií zrealizovaných na Spiši za posledné obdobie. Most predstavuje hlavnú spojnicu medzi Hnileckou dolinou a krajským mestom. „Pod?a posledného s?ítania vozidiel ním denne prechádzalo viac ako 5000 vozidiel. V rámci rekonštrukcie boli odstránené jeho poruchy a zvýšila sa za?ažite?nos? mosta a bezpe?nos? premávky,“ uviedol Trnka.
Ako informoval KSK, v sú?asnosti stále prebieha kolauda?né konanie, oficiálne odovzdanie kompletného diela do užívania bude na konci júla. Zhotovite? prác dovtedy musí doda? a osadi? dve meteostanice vrátane automatického s?íta?a dopravy a dva kompletné systémy automatického váženia v pohybe vrátane informa?nej tabule. „Dané výrobky neboli nateraz osadené z dôvodu odsúhlasovacieho procesu medzi obstarávate?om a zhotovite?om,“ uviedol Úrad KSK.
Most postavili v roku 1968 a poslednou ?iasto?nou rekonštrukciou prešiel pred viac ako 20 rokmi. Mal poškodenú nosnú konštrukciu a z dôvodu nefunk?nej hydroizolácie do nej zatekalo. V nevyhovujúcom stave bola aj vozovka.
Premávka po?as rekonštrukcie mosta bola vedená v polovi?nom profile, riadila ju svetelná signalizácia. Po?as najnáro?nejších prác došlo na nieko?ko dní aj k úplnej uzávere mosta. „Nasledovalo odstránenie pôvodných záverových múrov a ?asti ríms. Odstránila sa pôvodná spriahajúca doska, zhotovili sa hydroizola?né súvrstvia, nové rímsy a zosilnili sa podpery,“ informoval kraj. V závere?nej etape rekonštrukcie vybudovali novú vozovku, osadili nové zvodidlá a upravili terén pod mostom.
Zdroj feed teraz.sk
