Pre Piastriho to bolo piate ví?azstvo v kariére a celkovo 14. pódiové umiestnenie. Dvadsa?štyriro?ný Austrál?an sa radoval po štarte z druhej pozície a na najvyšší stupienok vystúpil druhýkrát za sebou. Triumf si pripísal aj pred týžd?om na podujatí v Bahrajne. Dostal sa aj na pozíciu lídra celkového poradia. Stal sa prvým Austrál?anom, ktorý vedie klasifikáciu od ?ias Mark Webbera. Bývalý pretekár je navyše Piastriho manažér.
Safety car vyšiel na tra? vo všetkých predošlých podujatiach na mestskom okruhu v Džidde. Inak tomu nebolo ani teraz a Nemec Bernd Mayländer mal na svojom Aston Martine prácu už v prvom kole. Do kontaktu sa dostali Juki Cunoda s Pierrom Gaslym a pre oboch sa preteky skon?ili. Komisári sa vrátili aj k súboju Piastriho s Verstappenom. Holan?ana napokon tesne pred reštartom pretekov potrestali prísnym pä?sekundovým trestom za skrátenie si šikany v prvej zákrute. Piastri tak nepotreboval štvornásobného šampióna predstihnú?, sta?ilo mu drža? za sebou zvyšok po?a a kontrolova? si virtuálne vedenie.
Stíhaciu jazdu išiel Piastriho tímový kolega Lando Norris. Britský pilot štartoval z 10. pozície po tom, ?o v kvalifikácii rozbil svoj monopost. McLaren sa rozhodol skúsi? nasadi? najskôr tvrdé pneumatiky a ís? na prvý dlhý „stint“. Na závere?ných 15 kôl mal k dispozícii stredne tvrdú sadu, navyše pred sebou ?istý vzduch. Už nielen virtuálne, ale aj fyzicky sa ujal vedenia Piastri a strážil si svoj náskok na úrovni piatich sekúnd. Vestappena síce pustil trochu bližšie, drámu však nedopustil a na cie?ovej rovinke sa radoval z triumfu. Norris sa dostal na štvrtú pozíciu pred krajana Georga Russella z Mercedesu. S?ahoval aj náskok na tretieho Leclerca. Ten však nepustil Norrisa do možnosti využi? systém DRS a ubránil prvé pódium pre tím z Maranella v tejto sezóne.
Zdroj feed teraz.sk
