Program F/A-XX bol počas jari a leta pozastavený debatou medzi ministerstvom vojny a Kongresom o financovaní.
Minister vojny Pete Hegseth sa po mesiacoch odkladov rozhodol, aká bude stíhačka novej generácie amerického námorníctva. Očakáva sa, že Pentagon vyberie spoločnosť, ktorá navrhne a vyrobí lietadlo F/A-XX stealth, už tento týždeň, informuje agentúra Reuters s odvolaním sa na amerického predstaviteľa a ďalšie informované zdroje.
Agentúra v utorkovom článku uviedla, že lietadlo F/A-XX, ktoré by malo mať pokročilé stealth schopnosti, lepší dolet a schopnosť integrácie s dronmi a palubnými protivzdušnými obranami, sa považuje za ústredný prvok v úsilí o boj proti Číne.
Dodala agentúra, že nové palubné lietadlo nahradí flotilu námorníctva F/A-18E/F Super Hornet, ktorá existuje od 90. rokov.
Hegseth sa podľa zdrojov minulý piatok rozhodol zostať pri F/A-XX.
Víťaz súťaže o multimiliardový projekt medzi spoločnosťami Boeing a Northrop Grumman by mohol byť menovaný v priebehu niekoľkých dní, uviedli a dodali, že sú možné odklady.
Program F/A-XX bol počas jari a leta pozastavený sporom o financovanie medzi ministerstvom vojny a Kongresom.
Pentagon sa podľa agentúry Reuters snažil udržať projekt na „minimálnom financovaní vývoja“, keďže niektorí predstavitelia vyjadrili obavy ohľadom inžinierskych a dodávateľských kapacit, zatiaľ čo zákonodarcovia a námorníctvo presadzovali urýchlenie projektu.
Kongres nakoniec vložil 750 miliárd dolárov do návrhu zákona „Veľký krásny zákon“ amerického prezidenta Donalda Trumpa, ktorý bol podpísaný začiatkom júla. Na projekt bolo vyčlenených ďalších 1,4 miliardy dolárov vo fiškálnom roku 2026.
Očakáva sa, že prvé sériové lietadlá F/A-XX vstúpia do služby v 30. rokoch 21. storočia. Množstvo vyrobených lietadiel, ich hodnota a presný časový harmonogram programu zostávajú utajené, uviedla agentúra.
Čína údajne rýchlo vyvíja najmenej dve stíhačky stealth šiestej generácie a v priebehu minulého roka sa na sociálnych sieťach objavilo niekoľko obrázkov ich prototypov vykonávajúcich letové testy. Predpokladá sa, že jedným z nich je J-36, veľké lietadlo s bezchvostou konštrukciou a vzácnym trojmotorovým usporiadaním. Druhé, opísané ako J-50, je údajne menšie prúdové lietadlo s krídlami v tvare V.
Zdroj feed slovenskoveciverejne.com
