Program F/A-XX bol po?as jari a leta pozastavený debatou medzi ministerstvom vojny a Kongresom o financovaní.
Minister vojny Pete Hegseth sa po mesiacoch odkladov rozhodol, aká bude stíha?ka novej generácie amerického námorníctva. O?akáva sa, že Pentagon vyberie spolo?nos?, ktorá navrhne a vyrobí lietadlo F/A-XX stealth, už tento týžde?, informuje agentúra Reuters s odvolaním sa na amerického predstavite?a a ?alšie informované zdroje.
Agentúra v utorkovom ?lánku uviedla, že lietadlo F/A-XX, ktoré by malo ma? pokro?ilé stealth schopnosti, lepší dolet a schopnos? integrácie s dronmi a palubnými protivzdušnými obranami, sa považuje za ústredný prvok v úsilí o boj proti ?íne.
Dodala agentúra, že nové palubné lietadlo nahradí flotilu námorníctva F/A-18E/F Super Hornet, ktorá existuje od 90. rokov.
Hegseth sa pod?a zdrojov minulý piatok rozhodol zosta? pri F/A-XX.
Ví?az sú?aže o multimiliardový projekt medzi spolo?nos?ami Boeing a Northrop Grumman by mohol by? menovaný v priebehu nieko?kých dní, uviedli a dodali, že sú možné odklady.
Program F/A-XX bol po?as jari a leta pozastavený sporom o financovanie medzi ministerstvom vojny a Kongresom.
Pentagon sa pod?a agentúry Reuters snažil udrža? projekt na „minimálnom financovaní vývoja“, ke?že niektorí predstavitelia vyjadrili obavy oh?adom inžinierskych a dodávate?ských kapacit, zatia? ?o zákonodarcovia a námorníctvo presadzovali urýchlenie projektu.
Kongres nakoniec vložil 750 miliárd dolárov do návrhu zákona „Ve?ký krásny zákon“ amerického prezidenta Donalda Trumpa, ktorý bol podpísaný za?iatkom júla. Na projekt bolo vy?lenených ?alších 1,4 miliardy dolárov vo fiškálnom roku 2026.
O?akáva sa, že prvé sériové lietadlá F/A-XX vstúpia do služby v 30. rokoch 21. storo?ia. Množstvo vyrobených lietadiel, ich hodnota a presný ?asový harmonogram programu zostávajú utajené, uviedla agentúra.
?ína údajne rýchlo vyvíja najmenej dve stíha?ky stealth šiestej generácie a v priebehu minulého roka sa na sociálnych sie?ach objavilo nieko?ko obrázkov ich prototypov vykonávajúcich letové testy. Predpokladá sa, že jedným z nich je J-36, ve?ké lietadlo s bezchvostou konštrukciou a vzácnym trojmotorovým usporiadaním. Druhé, opísané ako J-50, je údajne menšie prúdové lietadlo s krídlami v tvare V.
Zdroj feed slovenskoveciverejne.com
