Rozhodnutie Európskej komisie (EK) presadi? clá na elektromobily vyrobené v ?íne ohrozuje desa?ro?ia spolupráce medzi ?ínou a EÚ, ako aj ciele v oblasti zelenej transformácie, uviedla v sobotu (5. 10.) Sin-chua.
EÚ v piatok oznámila, že zavedie clá na dovoz elektromobilov vyrobených v ?íne, a to aj napriek odporu zo strany Nemecka.
„Namiesto podpory spolupráce môžu tieto clá vyvola? obchodný konflikt, ktorý by mohol poškodi? nielen vz?ahy medzi ?ínou a EÚ, ale aj ambície Európy v oblasti zelenej transformácie,“ uviedla Sin-chua.
Opatrenie pod?a agentúry odha?uje „hlboko zakorenený protekcionistický impulz“. Dodala, že namiesto ciel je potrebné pokra?ova? v rokovaniach.
Dovoz elektromobilov z ?íny v posledných rokoch prudko stúpol, ?o vyvolalo obavy niektorých európskych výrobcov, že by im lacné ?ínske vozidlá mohli spôsobi? ve?ké straty. EK navrhuje clá až do výšky 45 %, zavies? by sa mali od novembra na pä? rokov.
EK po jeden rok trvajúcom vyšetrovaní uviedla, že cie?om zavedenie ciel je ochrana domáceho trhu pred dovozom podporeným neférovými dotáciami. Zárove? však dodala, že bude pokra?ova? v rokovaniach s Pekingom. Možným kompromisom by mohlo by? stanovenie minimálnych predajných cien.
?ínske ministerstvo obchodu plánované clá kritizovalo a ozna?ilo ich za nespravodlivé a neprimerané. Zárove? podalo proti nim námietku na pôde Svetovej obchodnej organizácie (WTO).
Peking v rámci odvetných opatrení za?al tento rok vyšetrova? dovoz brandy, mlie?nych a brav?ových výrobkov z EÚ.
Na porovnanie USA zaviedli na dovoz ?ínskych elektromobilov clo vo výške 100 %.
Zdroj feed teraz.sk
