Plavidlo zadržali v októbri 2017 po inšpekcii a jeho majite?, ruská spolo?nos? Murmansk Shipping Company, ju s?úbil opravi?. Opravy sa však nikdy neuskuto?nili a firma v roku 2020 skrachovala. Lo? so zhoršujúcim sa stavom odvtedy zostala v prístave bez údržby.
„Odstra?ujeme ruský šrot z nášho prístavu. Štát koná a zabezpe?uje bezpe?nos? po?skej infraštruktúry,“ oznámil štátny tajomník ministerstva infraštruktúry Arkadiusz Marchewka na sociálnych sie?ach.
Tanker sa v posledných mesiacoch dvakrát uvo?nil z kotvenia, ?o zvýšilo obavy o bezpe?nos?. Experti varujú aj pred hrozbou výbuchu v dôsledku nevetraných palivových nádrží.
Objavili sa špekulácie, že plavidlo mohlo slúži? aj na ruské spravodajské operácie, najmä vzh?adom na strategický význam prístavu, ktorý je dôležitý pre vojenské dodávky na Ukrajinu, píše TVP.
Námorné riadite?stvo v Gdyni stanovilo trojmesa?nú lehotu na odstránenie lode, ktorá sa už nemôže pohybova? vlastnou silou. Tanker pravdepodobne predajú na šrot a prístav bude žiada? náhradu nákladov od ruského majite?a. Vý?ažok z predaja sa použije na pokrytie nezaplatených poplatkov za kotvenie.
Zdroj feed teraz.sk
