„Zamestnanec aj firma ušetria na daniach a odvodoch, navyše samotná firma kvôli nižšej spotrebe a používaní lacnejšej elektriny namiesto fosílnych palív ušetrí aj na prevádzke. Okrem toho bude plug-in hybrid alebo elektromobil fungova? v?aka nízkym prevádzkovým nákladom aj ako dodato?ný benefit pre zamestnancov,“ uviedol Hnát. Firmy by tak pod?a odborníkov mohli ušetri? takmer 2000 eur ro?ne, pri elektromobiloch by mohla by? úspora ešte vyššia.
Rozdiel v daniach a odvodoch, ktoré musí zamestnanec plati? za možnos? využíva? firemné auto, by mal totiž od nového roka pri plug-in hybridoch predstavova? 558 eur ro?ne. Dane a odvody z nepe?ažného príjmu platené firmou sa rovnako znížili na polovicu, ?o znamená úsporu ?alších 623 eur ro?ne, vy?íslili odborníci. Pri nájazde 30.000 kilometrov v danom roku by mali podniky zárove? ušetri? dodato?ných 747 eur na palive v závislosti od tarify pri odbere elektriny.
Taktiež zmena klasifikácie finan?ného lízingu z dodania služby na dodanie tovaru by mala zlepši? cash-flow jednotlivých firiem. Zákazník si da? z pridanej hodnoty (DPH) uplatní z celej predajnej ceny hne? na za?iatku, ?ím si odpo?íta DPH z kúpnej ceny, ktorú ešte lízingovej spolo?nosti nezaplatil, vysvetlili odborníci. Kúpa cez finan?ný lízing by tak po prvom januári tohto roka mala by? pre podnikate?ov výhodnejšia.
„Ak z podmienok lízingovej zmluvy bude možné vyvodi?, že uplatnenie opcie sa zdá by? jedinou ekonomicky racionálnou vo?bou, ktorú nájomca bude môc? urobi? pri naplnení lízingovej zmluvy do jej konca, bude sa považova? finan?ný lízing za dodanie tovaru. V tom prípade si kupujúci bude môc? hne? na za?iatku lízingu uplatni? odpo?ítanie DPH zo všetkých splátok súvisiacich s kúpnou cenou auta ešte pred jej uhradením,“ vysvetlil da?ový odborník poradenskej spolo?nosti Grant Thornton Branislav Ma?uha.
Zdroj feed teraz.sk
