„Od 15. decembra bude denne až o viac ako 70 nových spojov, ?ím sa zvýši ponuka na približne 1800 vlakov denne. Nový grafikon je výsledkom intenzívnych rokovaní s Ministerstvom dopravy SR, Železnicami Slovenskej republiky, pri?om zoh?ad?uje pripomienky samospráv aj cestujúcich. Snažili sme sa vytvori? grafikon, ktorý je praktický, efektívny a zárove? šetrný k životnému prostrediu. Pre nás v ZSSK to znamená nielen optimalizáciu trás a prípojov, ale aj zabezpe?enie pohodlného a spo?ahlivého cestovania. Veríme, že tieto zmeny pocítia naši cestujúci vo forme kratších jázd a lepšej nadväznosti spojov,“ uviedol generálny riadite? ZSSK Peter Helexa.
Novinkou je celodenný hodinový takt vlakov na trase medzi Bratislavou a Košicami. Na trase pribudne desa? dia?kových vlakov, z toho štyri budú zrýchlené. Pod?a ZSSK zrýchlené spoje zvládnu trasu medzi západom a východom Slovenska pod pä? hodín a budú povinne miestenkové.
S novým grafikonom pribudne aj priama linka medzi hlavným mestom a Nitrou. Na trase bude denne premáva? 18 vlakov, ktoré budú stá? aj v Hlohovci, Trnave a Pezinku. Na južnej trase medzi Košicami, Lu?encom a Zvolenom zavádza ZSSK dvojhodinový takt a posilní aj spoje z Prievidze do Bratislavy.
Na linke Bratislava – Praha pribudnú dva nové EuroCity vlaky, a to ranný a no?ný. ZSSK tiež pripomenula, že po ukon?ení výluky v Marcheggu pribudne 12 nových spojení aj na linke Bratislava – Viede?. ZSSK v novom grafikone zabezpe?ila aj lepšie prepojenie Slovenska s Ukrajinou.
Hodinové spoje budú medzi Banskou Bystricou a Zvolenom premáva? aj cez víkend. Košice budú ma? lepšie prepojenie s Prešovom, Popradom ?i Lipanmi. ZSSK rozšíri aj spojenia do Slovenského raja, vlaky medzi Banskou Bystricou a Margecanmi budú premáva? po?as zimnej aj letnej sezóny každý de?. Pribudne tiež priame spojenie Trnavy s Kútmi bez prestupu v Senici. Viac vlakov bude jazdi? aj medzi Žilinou a Tren?ínom ?i Liptovským Mikulášom a Vrútkami.
Cestujúci však musia stále po?íta? s viacerými výlukami na tratiach. Tie sú aj na?alej medzi Bratislavou a Marcheggom, na trase Žilina – Rajec, Nová Ba?a – Hronský Be?adik ?i Bánovce nad Ondavou – Humenné. Ide o modernizáciu tratí, ktoré uskuto??ujú Železnice SR.
Zdroj feed teraz.sk
