„Stále hovoríme o tom, aby sme ?udí dostali do hromadnej dopravy, pretože je ekologickejšia a aj komfortnejšia a bezpe?nejšia. ?akanie na stanici, kde vám kvapká na hlavu, však nie je úplne to, kam to chceme smerova?,“ skonštatoval Ráž a ocenil, že sa podarí zrekonštruova? stanicu v Kežmarku. Hlavným cie?om rekonštrukcie je pod?a generálneho riadite?a Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Alexandra Saka odstráni? nevyhovujúcu a poškodenú strešnú krytinu, ktorá spôsobuje zatekanie a následné poškodzovanie interiéru výpravnej budovy. Okrem toho projekt prispeje k zlepšeniu tepelnoizola?ných vlastností objektu, ?o povedie k úsporám energií a zníženiu prevádzkových nákladov.
Projekt ŽSR financuje z vlastných zdrojov. Náklady na obnovu historickej budovy sú na úrovni 1,986 milióna eur bez DPH. Riadite? investi?ného odboru ŽSR Štefan Sedlá?ek priblížil, že sú?as?ou prác bude kompletná výmena strešnej krytiny, lokálna oprava fasády, výmena okien a dverí, oprava vitráží a okien vo vestibule. Ráta sa tiež s výmenou dlažby pod perónovým prístreškom a opravou dreveného prístrešku. „Bude tu aj nový kamerový systém, oznamovacie zariadenie a panely na odchody a príchody vlakov. Ke?že je to národná kultúrna pamiatka, všetky spôsoby ošetrenia a opravy musíme odkonzultova? s pamiatkarmi,“ dodal Sedlá?ek.
Primátor Kežmarku Ján Feren?ák rekonštrukciu ve?mi víta, pripomenul, že historickú budovu postavili ešte v roku 1914. Zárove? upozornil, že potrebné bude vyrieši? aj predstani?ný priestor, najmä parkovisko.
Zhotovite?om stavby je spolo?nos? Stavoconzult. Práce sú pod?a Saka naplánované tak, aby minimalizovali obmedzenia pre cestujúcich a zabezpe?ili plynulý chod železni?nej dopravy.
Generálny riadite? ŽSR dodal, že železnice majú v pláne za?a? rekonštrukciu staníc aj v ?alších mestách, napríklad vo Vrútkach, Trnave, Tren?íne, ?adci, ?iernej nad Tisou ?i Žiline.
Zdroj feed teraz.sk