„Máme pripravený list pre všetkých ?lenov výboru, ktorý by sme im chceli zasla?. Ve?mi radi by sme sa dostali pred tento výbor a prezentovali naše argumenty, ktoré máme k výstavbe tohto úseku, aby ich mohli vzia? pri rozhodovaní do úvahy,“ uviedol krpeliansky starosta Martin Schestág.
Starostovia dlhodobo poukazujú na skuto?nos?, že tunelový variant poškodí životné prostredie v Chránenej vodohospodárskej oblasti Ve?ká Fatra a obce prídu o zásoby podzemnej vody. Nesúhlasia tiež s udelením výnimky z environmentálnych cie?ov, ktorú vydal Okresný úrad v Žiline a v odvolacom konaní ju potvrdilo Ministerstvo životného prostredia SR. „?akáme na rozhodnutie správneho súdu, kde sme podali podanie, pretože si myslíme, že Okresný úrad v Žiline konal v rozpore s vyhláškou a zákonom,“ poznamenal starosta obce Ratkovo Rastislav Frká?.
K problematike sa na tohtotýžd?ovom výjazdovom rokovaní vlády vo Vysokej nad Kysucou vyjadril aj minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD). Tvrdí, že všetky úlohy a prieskumy, ktorých sa týkala vodná EIA, boli urobené v požadovanom rozsahu. „To, ?o sa tu vytvára, tieto hoaxy, že niektoré obce prídu o vodu, sú absolútne nepodložené. To tak jednoducho nie je. Verejné obstarávanie je vo vysokom štádiu pokro?ilosti a tu už možnos?, že to bude inak, nie je,“ vyhlásil Ráž.
Upozornil, že po dokon?ení obchvatu Ružomberka a tunela Viš?ové vznikne v niektorých obciach komplikovaná dopravná situácia. „Ob?ania týchto obcí, ktoré neprotestujú, sa stanú rukojemníkmi tých obcí, ktorých sa to netýka, lebo sú mimo trasy dia?nice,“ podotkol minister dopravy.
Starosta Krpelian oponuje, že ním vedená obec spolu s obcou Ratkovo vystupujú verejne, ale ostatné obce ich podporujú. „Máme deklarovanú podporu zo strany Združenia miest a obcí Turca, kde na zasadnutí bolo prítomných 41 obcí. Prijali sme uznesenie, že sa priklá?ame k výstavbe variantu bez tunela Korbe?ka a za bolo 40 obcí,“ dodal Schestág.
Národná dia?ni?ná spolo?nos? vyhlásila verejné obstarávanie na chýbajúci úsek dia?nice D1 Turany – Hubová v auguste minulého roka. Pri výstavbe približne 14-kilometrového úseku sa ráta s dvomi tunelmi s celkovom d?žkou takmer 8,5 km. Predpokladaná hodnota zákazky je 1,473 miliardy eur bez dane z pridanej hodnoty.
Zdroj feed teraz.sk
