„Navrhuje sa vypusti? zákaz otá?ania sa v križovatke s riadenou premávkou. Ide o medzinárodne neštandardné pravidlo, pri?om tento v sú?asnosti platný zákaz si následne vyžiadal aj vytvorenie možnosti dovoli? v konkrétnej križovatke možnos? oto?enia sa (tiež prostredníctvom neštandardných dopravných zna?iek). Jednoduchšou, zrozumite?nejšou a logickejšou alternatívou je generálne umožnenie otá?ania sa v križovatke s riadenou premávkou (samozrejme, za podmienky dodržania všeobecných požiadaviek kladených na vykonanie tohto manévru) s možnos?ou miestnej úpravy zakáza? oto?enie prostredníctvom štandardnej dopravnej zna?ky Zákaz otá?ania,“ napísalo v návrhu ministerstvo vnútra, ktoré ho pripravilo.
Za kolobežky by mohol po novom zákon považova? iba tie, ktoré nevyvinú vyššiu rýchlos? ako 25 kilometrov za hodinu. Kolobežky s vyššou rýchlos?ou by mohli by? v cestnej premávke zakázané.
Vozidlá autoškoly pri výcviku na vodi?ské oprávnenie skupín D a DE, teda autobusy a autobusy s prívesom, by po novom mohli ma? umožnené využíva? pruhy pre verejnú dopravu podobne, ako je to v sú?asnosti s taxíkmi. Okrem toho by sa v autoškole zmenil i skúškový proces. Skúška by po novom pozostávala z teoretickej a praktickej ?asti, ktoré by žiak autoškoly absolvoval zvláš?.
Novela zákona by mohla zmeni? i predchádzanie nákladných vozidiel na dia?nici. Tie by po novom mohli obieha? iné autá, ale iba v prípade, že idú výrazne vyššou rýchlos?ou ako vozidlá, ktoré chcú predís?. Predchádzanie by mohlo by? umožnené aj na križovatke, ale len na hlavnej ceste, ktorá má dva a viac pruhov, pri?om by vodi? nemohol prejs? do protismeru.
Návrh upravuje aj státie na hlavnej ceste mimo obce. „Momentálne nastavenie legislatívy umož?uje cez de? a pri normálnej vidite?nosti parkova? mimo obce na cestách iných tried ako I. triedy,“ priblížil rezort vnútra. Po novom by sa zákaz mohol vz?ahova? aj na cesty ozna?ené ako hlavná cesta.
Sprísni? by sa mohli aj tresty za prekro?enie najvyššej dovolenej rýchlosti. Štát by chcel tiež zefektívni? prístup k recidivistom, ?i rozšíri? objektívnu zodpovednos?.
Rezort vnútra navrhuje nadobudnutie ú?innosti zákona od 1. mája 2026. Niektoré jeho ?asti by ju mohli nadobudnú? o rok neskôr.
Zdroj feed teraz.sk
