Obidve úpravy odôvod?uje rezort tým, že vysoká rýchlos? je ?astou prí?inou dopravných nehôd a stúpa s ?ou aj riziko smrte?nej dopravnej nehody. „Svetová zdravotnícka organizácia (WHO) v roku 2018 zverejnila 10 faktov o globálnej bezpe?nosti na cestách, kde sa vyjadrila, že chodec, ktorého zrazí vozidlo rýchlos?ou 65 kilometrov za hodinu namiesto 50 kilometrov za hodinu, ?elí viac ako štvornásobnému riziku smrti,“ uviedlo ministerstvo.
Prekro?enie maximálnej povolenej rýchlosti by sa mohlo tresta? prísnejšie. Napríklad, kým doteraz vodi? v obci pri maximálnej pä?desiatke dostal pokutu za rýchlos? 70 kilometrov za hodinu v blokovom konaní maximálne 50 eur, po novom by to mohlo by? 30 až 400 eur.
Jazda na kolobežke bez sedadla ?i na samovyvažovacom vozidle rýchlejšie ako 25 kilometrov za hodinu je pod?a rezortu vnútra nebezpe?nou nielen pre samotného vodi?a, ale aj pre chodca v prípade kolízie. „Z uvedeného dôvodu je potrebné najmä pod hrozbou sankcie zabráni? jazde takýmto vozidlám, ktoré nie je možné vôbec prevádzkova? v cestnej premávke,“ uviedlo ministerstvo v materiáli. Porušenie tohto zákazu by mohlo by? závažným porušením pravidiel cestnej premávky.
Pri viacerých závažných porušeniach pravidiel by mohol vodi? v rámci takzvaného princípu trikrát a dos? prís? aj o vodi?ský preukaz.
V prípade schválenia by navrhované úpravy mohli nadobudnú? ú?innos? 1. decembra 2025.
Zdroj feed teraz.sk
