„Firmy budú aj na?alej ?eli? problémom s h?adaním kvalifikovaných pracovníkov, najmä v špecializovaných odboroch a asi ešte nižšej ochote zamestnancov meni? pracovné miesto, pretože situácia sa bude javi? ako menej stabilná,“ uviedla Katarína Nováková Rudinská, obchodná manažérka agentúry Lugera & Maklér.
Stabilizáciu nezamestnanosti v tomto roku o?akáva aj Zuzana Rumiz, prezidentka APAS a riadite?ka agentúry Manpower Group Slovensko, pod?a ktorej ostanú výzvou regionálne rozdiely. „Západné Slovensko by mohlo zaznamena? mierny pokles nezamestnanosti v?aka vyššej investi?nej aktivite. Stred a východ krajiny, ktoré za západnou ?as?ou v miere nezamestnanosti ?iasto?ne zaostávajú, sa budú musie? spolieha? na výraznejšie regionálne stimuly,“ zdôraznila Rumiz.
V tejto súvislosti pripomenula Katarína Dovinová, manažérka agentúry Europersonal, príchod novej automobilky práve na východné Slovensko. „Nedostatok pracovnej sily v oblasti automobilového priemyslu ?i logistiky, ale aj v segmentoch IT, gastro a hotelierstva, bude zrejme pretrváva?. Klesajúca nezamestnanos? by pritom mohla motivova? aj zamestnávate?ov, ktorí sa v roku 2024 z nejakých dôvodov bránili náboru zahrani?ných zamestnancov, zvažova? aj túto možnos?,“ zdôraznila Dovinová.
Obsadzovanie vo?ných pracovných miest, ktoré si vyžadujú špecializované zru?nosti, bude pod?a personalistov aj na?alej náro?né, a to najmä v technicky zameraných odvetviach. „Až 69 % zamestnávate?ov o?akáva problémy pri h?adaní kvalifikovanej pracovnej sily, hlavne v odvetviach IT, financie a nehnute?nosti, komunika?né služby, priemysel a stavebníctvo,“ pod?iarkla Rumiz a dodala, že „dôležitú úlohu bude preto zohráva? rekvalifikácia pracovníkov a užšia spolupráca so vzdelávacími inštitúciami“.
Ke?že Slovensko je exportne zameranou ekonomikou a zárove? krajinou, kde sa v prepo?te na obyvate?a vyrába najviac automobilov na svete, môže Slovensko pod?a Jind?icha Hodka z agentúry Index Nosluš výrazne ovplyvni? vývoj práve v oblasti automotive a kondícia západných ekonomík, najmä situácia v Nemecku. Vzh?adom na to by pod?a neho mohla nezamestnanos? nabra? ako mierne klesajúcu, tak aj stúpajúcu tendenciu.
„Na automotive je naviazaná logistika, ?o sú z poh?adu po?tu zamestnancov silné segmenty,“ doplnil Hodek, ktorý však predpokladá, že nezamestnanos? bude aj v roku 2025 podobná ako v roku 2024. „Po kvalitných a šikovných zamestnancoch bude dopyt prakticky stále, takže ich nebude dostatok,“ uzatvoril Hodek.
Zdroj feed teraz.sk
