Vládna rada ekonomických expertov je tiež ?alším orgánom, ktorý znížil svoju prognózu pre nemeckú ekonomiku. Teraz o?akáva, že jej výkon tento rok klesne o 0,1 % namiesto mierneho rastu v predchádzajúcej predikcii.
Tretia najvä?šia svetová ekonomika bojuje s protivetrom, od spomalenia výroby až po slabý dopyt po jej k?ú?ovom exporte a už druhý rok po sebe jej výkon klesne.
„Pod?a medzinárodných štandardov Nemecko ekonomicky výrazne zaostáva,“ uviedla pä??lenná rada vo svojej výro?nej správe a zdôraznila, že krajinu stále viac brzdia „štrukturálne problémy“.
Nezávislá skupina ekonómov, ktorá radí vláde, skonštatovala tiež, že roky nedostato?ného investovania do k?ú?ových oblastí, ako je infraštruktúra, vzdelávanie a obrana, sú ústredným prvkom problémov Nemecka.
Komentáre expertov odrážajú ?asté s?ažnosti v Nemecku: od zlého stavu železníc až po zanedbaný stav ozbrojených síl a pokles nemeckých škôl v medzinárodných rebrí?koch. Verejné výdavky na posilnenie budúcich vyhliadok nemeckej ekonomiky boli roky príliš nízke, najmä v porovnaní so zvyškom Európy, uviedli odborníci.
Vyzvali preto na reformu tzv. dlhovej brzdy, ktorá je zakotvená v ústave krajiny a bráni štátu poži?iava? si viac ako 0,35 % ro?ného hrubého domáceho produktu (HDP) na pokrytie štrukturálneho deficitu.
Tieto prísne pravidlá boli stredobodom sporu o rozpo?te, ktorý viedol minulý týžde? ku kolapsu koali?nej vlády kancelára Olafa Scholza. Medzi propodnikate?skými slobodnými demokratmi, zúrivými obhajcami dlhovej brzdy a Scholzovou stranou SPD a Zelenými boli ostré rozdiely v otázke uvo?nenia dlhových pravidiel.
Rada expertov navrhla zmiernenie pravidiel, ktoré by štátu umožnili poži?a? si až 0,5 % HDP, ak verejný dlh zostane pod úrov?ou 90 % HDP. Ak dlh klesne pod 60 % HDP, výška nových pôži?iek by mohla vzrás? až na 1 % HDP.
Sú?asné pravidlá sú zamerané na to, aby zabránili za?aženiu budúcich generácií vysokými dlhmi, ale v kone?nom dôsledku môžu by? „za?ažené nedostato?nými výdavkami zameranými na budúcnos?“, varoval ?len rady Achim Truger. „Dlhová brzda nezabezpe?uje správnu prioritu výdavkov do budúcnosti,“ dodal.
Zdroj feed teraz.sk
