-2.5 C
Kosice
piatok, 2 januára, 2026
HomeEkonomikaNemecké automobilky zaostali za veľkou časťou globálnej konkurencie

Nemecké automobilky zaostali za veľkou časťou globálnej konkurencie

Stuttgart 30. marca (TASR) – Poprední nemeckí výrobcovia automobilov minulý rok zaostali za ve?kou ?as?ou globálnej konkurencie a zápasili so slabým predajom a s klesajúcou ziskovos?ou. Vyplýva to z analýzy audítorskej a poradenskej spolo?nosti EY. TASR o tom informuje na základe správy DPA.

Volkswagen síce vykázal v roku 2024 mierny nárast predaja, ale BMW a Mercedes-Benz zaznamenali pokles, ?o viedlo k celkovému poklesu tržieb trojice nemeckých automobiliek o 2,8 %.

Naproti tomu celkové tržby 16 najvä?ších svetových výrobcov áut, ktorých analyzovala EY, vzrástli o 1,6 % a prekonali hranicu 2 bilióny eur.

Hoci sa nemeckí výrobcovia stále podie?ali takmer 30 % na týchto celkových tržbách (vygenerovali tržby 613 miliárd eur), ich podiel na trhu v porovnaní s predchádzajúcim rokom klesol. Spomedzi ve?kých svetových hrá?ov dopadol v oblasti tržieb horšie len Stellantis, pri?om materská spolo?nos? automobilky Opel zaznamenala ich pokles o 17 %.

Nemecké automobilky sa trápili aj s prevádzkovým ziskom, pri?om výrazne zaostali za japonskými a americkými výrobcami, ktorí dosiahli lepšie výsledky.

Analytik EY Constantin Gall pripísal ?ažkosti nemeckých automobiliek slabému odbytu a nákladným investíciám do elektrickej mobility, ktoré zatia? nepriniesli o?akávané výnosy.

„Dopyt nie je ani z?aleka taký silný, ako sme dúfali,“ povedal Gall a poukázal na ?alšie ?ažkosti, ako boli problémy so softvérom, výdavky na reštrukturalizáciu a stiahnutie vozidiel z trhu.

V roku 2023 boli prémiové zna?ky stále schopné ú?tova? si vysoké ceny, vysvetlil Gall. To sa však zmenilo, pretože ekonomická neistota a globálne konflikty výrazne oslabili dopyt, ?o prinútilo konkurenciu vráti? sa spä? k cenotvorbe.

Nemecké automobilky znepokojuje aj ?oraz vä?šia konkurencia ázijských výrobcov, ktorí ponúkajú inovatívne a zárove? lacné vozidlá.

Automobilový priemysel ?elí oslabeniu ekonomiky a pomalému dopytu, najmä po elektrických vozidlách. Viacerí výrobcovia a dodávatelia už ohlásili opatrenia na znižovanie nákladov vrátane redukcie pracovných miest.

K tlaku na automobilky sa pridáva aj eskalujúci obchodný spor so Spojenými štátmi, ktorý by mohol ešte viac naruši? trh. Americký prezident Donald Trump tento týžde? splnil svoje hrozby a oznámil zavedenie cla vo výške 25 % na dovoz všetkých áut do USA od za?iatku apríla. Pre nemecké automobilky to prichádza v mimoriadne ?ažkom období, ke?že pod?a najnovších údajov nemeckého spolkového štatistického úradu zostávajú USA ich najvä?ším exportným trhom.

Zdroj feed teraz.sk

RELATED ARTICLES

ZANECHAJTE KOMENTÁR

Zadajte svoj komentár!
Sem zadajte svoje meno

Most Popular

Recent Comments