DB vo svojich zákazníckych centrách vlani evidovala približne 6,9 milióna žiadostí o odškodnenie. V roku 2023 ich spracovala 5,6 milióna a na kompenzáciách vyplatila 132,8 milióna eur. „Ak vlak mešká a naši cestujúci majú nárok na odškodnenie, potom ho vyplatíme bez akýchkoľvek výhovoriek. A dlhé meškania majú za následok vysoké kompenzačné platby,“ uviedol pre nedeľný Bild am Sonntag hovorca DB.
Podľa správy DB 80 % meškaní v roku 2024 spôsobila poškodená a preťažená infraštruktúra. V minulom roku meškal viac ako každý tretí diaľkový vlak spoločnosti. Na 37,5 % zastávok dorazili s meškaním viac ako 5:59 minút, 62,5 % vlakov ICE a IC bolo načas.
DPA chronické meškania na nemeckých železniciach označila za národnú hanbu krajiny, ktorá sa kedysi pýšila presnosťou a spoľahlivou technikou. Železničiari dlhodobo naliehajú na spolkovú vládu, aby zabezpečila investície do rozvoja železníc. Tvrdia, že nedostatočná údržba a nízke investície spôsobili výrazné problémy a obmedzenie kapacity na tratiach.
Zdroj feed teraz.sk