Ružomberok 21. novembra (TASR) – Jedna z dvoch tunelových rúr tunela ?ebra? na stavbe dia?ni?ného úseku D1 Hubová – Ivachnová už má dokon?enú betonáž vozovky. Po štvrtkovom kontrolnom dni na stavbe o tom informoval generálny riadite? Národnej dia?ni?nej spolo?nosti (NDS) Filip Machá?ek.

„V tuneli ?ebra? je už v pravej rúre hotová cementobetónová vozovka. Okrem betonáže v ?avej rúre sa v celom tuneli pracuje aj na technológii. Inštaluje sa kabeláž, boli osadené ventilátory, osádzajú sa rozvádza?e, montuje sa osvetlenie,“ priblížil Machá?ek.

Doplnil, že sa dokon?ujú práce aj na netunelovej ?asti stavby, takmer hotové sú obe portálové budovy a položené sú základy mnohých protihlukových stien. „Na vä?šine mostných objektov už sta?í zrealizova? len obrusnú vrstvu vozovky. Dokon?ená bola galéria na konci úseku realizovaná v rámci stabilitných opatrení,“ poznamenal Machá?ek.

Liptovská stavba dia?nice D1 bude ma? d?žku 14,92 kilometra. Sú?as?ou stavby je aj tunel ?ebra? s d?žkou 3,6 kilometra. Dia?ni?ný úsek vytvorí obchvat mesta Ružomberok a po dobudovaní sa napojí na štvorprúdovú dia?nicu do Košíc. Dia?nica pri Ružomberku ušetrí motoristom 16 minút v porovnaní s jazdou po ceste prvej triedy.