Minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) na tlačovom brífingu poznamenal, že výrazný posun k realizácii diaľnice D3 umožnil zákon o strategických investíciách. „Máme všetky tri úseky diaľnice D3 stavebne vypovoľované. Dve stavebné povolenia sú právoplatné a v jednom prípade čakáme na správoplatnenie. Je to otázka niekoľkých dní, ale vykonateľné toto stavebné povolenie v zmysle zákona o strategických investíciách už je,“ poznamenal Ráž.
Podľa generálneho riaditeľa NDS Filipa Macháčka chcú všetky tri úseky odovzdať zhotoviteľom ešte pred koncom tohto roka. „S výstavbou začnú hneď, ako to bude pre nich technicky možné. Máme v pláne všetky úseky pustiť do života naraz a všetky by mali byť dokončené plus-mínus v roku 2029. Všetko však bude závisieť od toho, s čím sa na danej trase zhotoviteľ stretne a s čím sa bude musieť vysporiadať,“ uviedol Macháček.
Doplnil, že po dokončení troch chýbajúcich úsekov budú mať motoristi k dispozícii súvislý diaľničný ťah D3 od Žiliny až po hranicu s Poľskom. „Zároveň sa tak vytvorí plnohodnotné diaľničné prepojenie severu a juhozápadu Slovenska, takže tranzitná doprava pohodlne prejde Slovenskom cez diaľnice D1 a D3 bez toho, aby zaťažovala cesty nižších kategórií a intravilány miest a obcí,“ podotkol Macháček.
Po dokončení jednotlivých úsekov sa diaľničná sieť na Kysuciach rozšíri o 26 kilometrov, z toho 21 kilometrov štvorprúdovej cesty a päť kilometrov polovičného profilu vrátane druhej rúry tunela Horelica. Najdlhším z troch úsekov je viac ako 11-kilometrový úsek Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto. Dokončenie D3 je financované z 85 percent z eurofondov a zvyšok zo štátneho rozpočtu.
Zdroj feed teraz.sk
