Norris dosiahol svoje tretie víťazstvo v sezóne a siedme v kariére. McLaren si upevnil pozíciu na čele Pohára konštruktérov.
Carlos Sainz (Williams) mal odštartovať až z 19. miesta, no monopost mu zlyhal ešte pred zahrievacím kolom. V zadnej časti Sainzovho Williamsu sa objavili plamene a pre závažné poškodenie monopostu Španiel napokon neštartoval. Preteky sa začali s 15-minútovým oneskorením a napokon boli skrátené o jedno kolo. Devätnástka jazdcov následne absolvovala zahrievacie kolo, v jeho úvode mal problémy so štartom Hülkenberg, no napokon sa zaradil do „vláčiku.“
Preteky na horúcej, vyše 50-stupňovej trati ideálne odštartovali McLareny. Norris si postrážil pole position a jeho tímový kolega Piastri sa rýchlo dostal na 2. miesto pred Leclerca. Vjazd do prudkej pravotočivej zákrute č. 4 nezvládol Antonelli, ktorý nedobrzdil na vnútornej stope a nárazom do zadnej časti Verstappenovho monopostu ukončil Holanďanovi preteky. Na dve kolá prišlo na trať safety car. Na čele sa usadili McLareny Norrisa a Piastriho, za nimi boli v úvodnej tretine pretekov Ferrari Leclerca a Hamiltona. Neúspešný víkend Williamsu sa skončil v 17. kole, keď Albon odstúpil pre problémy s pohonnou jednotkou. Na čele boli naďalej Norris s Piastrim, ktorí si vymenili pozície iba počas návštev boxov. V 31. kole Cunoda trafil do monopostu Colapinta, ktorý sa v zákrute roztočil. Napokon však pokračoval v pretekoch, zatiaľ čo Cunoda si musel ísť vymeniť predné krídlo a spadol na posledné miesto. V 55. kole Colapinto neposlúchol modré vlajky, keď sa ho snažil predbehnúť o kolo rýchlejší Piastri. Jazdec Alpinu krátko na to dostal 5-sekundový trest. Norris napokon bez problémov prišiel do cieľa na prvom mieste, za druhým Piastrim mal tretí Leclerc výraznú stratu.
Zdroj feed teraz.sk
