Vzájomné vz?ahy medzi Slovenskom a Indiou sú pod?a ministra ve?mi pozitívne. „Sme vnímaní ako taká vstupná brána do Európskej únie pre Indov,“ skonštatoval. V tejto súvislosti upriamil pozornos? na investíciu indickej spolo?nosti Tata Motors na Slovensku, ktorá je materskou firmou automobilky Jaguar Land Rover v Nitre.
Okrem indických investícií na Slovensku ocenil Blanár ú?as? slovenských subjektov na indickom trhu. „Slovenskí investori objavili tento trh a investujú do neho, ?o je pod?a môjho názoru ve?ká príležitos?, ak zoberieme do úvahy viac ako miliardový trh Indie,“ myslí si minister. Menovite spomenul investíciu Tatravagónky Poprad zameranú na podvozky pre železni?né vagóny, ktoré by mala spolo?nos? vyrába? a zárove? vyváža? na Slovensko a na trhy, kde pôsobí.
V sú?asnosti sú pod?a slovenského šéfa rezortu diplomacie štáty v pozícii, kedy narastá ich vzájomný obchod. To bolo tiež cie?om ministrov zahrani?ných vecí, ktorý si stanovili po?as minuloro?ných rokovaní. „Chceli sme, aby naša vzájomná obchodná výmena presiahla miliardu a dnes môžem konštatova?, že sa to podarilo. V priebehu roka sa medziro?ne navýšil náš obchodný obrat o 50 percent, ?iže z 800 miliónov na 1,2 miliardy,“ vy?íslil Blanár.
Predmetom tohtoro?ného stretnutia ministrov zahrani?ných vecí by mali by? okrem bilaterálnych otázok aj téma spolupráce Indie a Európskej únie ako celku. Budú sa zaobera? aj geopolitickými otázkami s dôrazom na ochranu suverenity štátov a jej presadzovania v rámci multilaterálneho priestoru, ?o je pod?a Blanárových slov ve?mi dôležitá téma.
Na dôležitos? bilaterálnych vz?ahov upozornil aj minister financií SR Ladislav Kamenický (Smer-SD), ktorý by sa mal na zahrani?nej ceste v Indii stretnú? s indickým ministrom hospodárstva. Kamenický má záujem o rozvoj vzájomného obchodu, ?o je pod?a neho sú?as?ou politiky na všetky štyri svetové strany. „India je krajina, kde sú ve?mi zaujímavé platové podmienky pre výrobu a takisto ove?a lepšia a výhodnejšia energia. Tu chcem podotknú?, že preto hovoríme to?ko o tom, že ak chce by? Európa konkurencieschopná, musí ma? lacnejšie energie,“ dodal šéf rezortu financií.
Slovenská agentúra pre rozvoj investícií a obchodu (SARIO) priblížila, že akciová spolo?nos? Tatravagónka vlani ohlásila v spolo?nom podniku s indickou spolo?nos?ou Jupiter Wagons investíciu v štáte Urísa na výrobu kovaných dvojkolesí a náprav pre železni?né vagóny v celkovej hodnote 260 miliónov eur.
(osobitná spravodajky?a TASR So?a Rišková)
Zdroj feed teraz.sk
