„Viac ako polovicu vybraného mýta, takmer 57 %, uhradili v januári prevádzkovatelia vozidiel s domácimi registra?nými zna?kami. Zvyšných viac ako 43 % mýtnych poplatkov zaplatili prevádzkovatelia vozidiel zo zahrani?ia,“ uviedla spolo?nos? s tým, že ku koncu januára 2025 bolo dopravcom vydaných 214.000 palubných jednotiek, pri?om takmer 28 % z nich získali domáci dopravcovia zo Slovenska.
Mobilné jednotky vynucovania riešili v prvom mesiaci tohto roka 353 prípadov porušenia zákona o výbere mýta, ?o je približne rovnaký po?et ako vlani v januári. Naj?astejším priestupkom bol nesprávne nastavený po?et náprav v palubnej jednotke, v dôsledku ?oho bolo aj nesprávne ú?tované mýto. Tento typ priestupku bol zistený v 282 prípadoch. Mobilné hliadky odhalili aj 44 vozidiel, ktoré nemali vôbec nainštalovanú povinnú palubnú jednotku. Bez tejto jednotky jazdili autá až zo 17 krajín, pri?om naj?astejšie išlo o vozidlá z Po?ska, celkovo to bolo desa? prípadov.
Operátori zákazníckej linky elektronického mýtneho systému prijali v januári 5062 hovorov. Z nich bolo 23 % obslúžených v po?skom jazyku a necelá tretina v sloven?ine. Zvyšné hovory boli vybavené v niektorom z ?alších štyroch jazykov, ktoré zákaznícka linka podporuje.
„S ú?innos?ou odo d?a 1. januára 2025 narástol po?et vymedzených úsekov ciest o 140 úsekov, v prevažnej vä?šine z dôvodu optimalizácie existujúcich vymedzených úsekov, ale aj napríklad zaradením nových úsekov, pri?om najvýraznejšou zmenou bolo zaradenie dia?ni?ných úsekov na prie?ahu a obchvate Bratislavy do zoznamu spoplatnených ciest. Zmeny sa dotkli aj ciest 2. triedy v prihrani?ných oblastiach Slovenska s Ukrajinou. V rámci výberu mýta bolo v októbri na Slovensku spracovaných necelých 47 miliónov mýtnych transakcií,“ dodala spolo?nos?.
Zdroj feed teraz.sk
