Organizácia uvádza, že Poloniny Trail, investícia v hodnote vyše siedmich miliónov eur, zah??ajúca 14,3 kilometra cyklotrasy medzi Starinou a bývalou obcou Ruské, je takmer nefunk?ná. Aj ke? obmedzenie platí len na 800-metrovom úseku, znemož?uje používanie celej cyklotrasy. Aevis zdôraz?uje, že ohrozením prírody, kvality pitnej vody, ako aj samotnej vodárenskej nádrže nie sú cyklisti, ale lesohospodárska ?innos?.
„Minister životného prostredia Tomáš Taraba neopodstatnene obvi?uje cyklistov z ohrozenia vodného zdroja, pri?om kamióny s drevom a drevnou štiepkou, ktoré sú skuto?nou hrozbou, mu neprekážajú. Takéto vyjadrenia iba odvádzajú pozornos? od skuto?ných problémov, ktoré ohrozujú Starinu a Národný park Poloniny,“ uvádza riadite? organizácie Aevis Rastislav Mi?aník.
PSK uvádza, že jeho investícia do cyklotrasy pritiahla od za?iatku roka 2024 do konca augusta vyše 5000 cyklistov práve na už zrekonštruovaný úsek Starina – Ruské. V okolí vzniklo 300 nových ubytovacích lôžok a za posledných pár mesiacov viac ako 40 nových pracovných miest v turizme. Projekt je pod?a kraja v súlade so všetkými povoleniami a stanoviskami, ktoré získali na realizáciu cyklookruhu v roku 2022, z h?adiska technicko-prevádzkových záujmov SVP, protipovod?ovej ochrany, ako i z h?adiska správy majetku.
„Všetky stanovené podmienky na realizáciu projektu boli vopred so správcom komunikované a zo strany PSK aj dodržané,“ dodala hovorky?a. Projekt Poloniny Trail bol podporený aj Európskou komisiou a Svetovou bankou. „V prípade, že nami zrekonštruované cyklotrasy nebudú slúži? svojmu ú?elu, hrozí, že financie z Integrovaného regionálneho opera?ného programu, ktoré sme získali, budeme musie? vráti?, ?o by kraj dostalo do ve?mi ?ažkej situácie,“ dodala Jele?ová.
Envirorezort uviedol, že nejde o nový zákaz, ale o zaistenie dodržiavania pravidiel pri pohybe v ochrannom pásme. „Jediné, ?o SVP vyžaduje od cyklistov, je ich registrácia a oboznámenie sa s podmienkami na vrátnici pri vstupe do ochranného pásma vodárenskej nádrže Starina,“ uviedlo komunika?né oddelenie Ministerstva životného prostredia SR, s tým, že oprávnenie vstupova? do ochranného pásma majú po registrácii tiež vlastníci pozemkov, urbariáty ?i po?ovníci. Evidovaný je aj zoznam E?V kamiónov v súvislosti s ?ažbou dreva. Denná prítomnos? motorových vozidiel v ochrannom pásme vodárenskej nádrže Starina je limitovaná.
„Ministerstvo životného prostredia však odmieta tvrdenia pseudoaktivistov, ktorí verejnosti podsúvajú názor, že zákazom vstupu kamiónov do ochranného pásma sa definitívne vyrieši problém so zásobovaním ?udí východného Slovenska pitnou vodou,“ dodal rezort s tým, že sú?asné vedenie envirorezortu vníma dôležitos? najdôležitejšieho vodného zdroja pitnej vody na východe Slovenska v širšom kontexte.
Zdroj feed teraz.sk
