„V prvej fáze projektu by mal by? v Košiciach do polovice roka 2027 spustený 2 MW elektrolyzér, ktorý by zabezpe?il ro?nú výrobu 170 ton zeleného vodíka. Tá má posta?i? pre ro?nú spotrebu desiatich vodíkových autobusov v kraji, ale aj prepravného vodíkového dronu. Samozrejmos?ou bude inštalácia vodíkových ?erpacích staníc,“ oznámil vo štvrtok KSK.
V druhej fáze ráta projekt s pridaním ?alšieho elektrolyzéra s výkonom dva megawatty a zvýšením výroby vodíka na viac ako 500 ton ro?ne. Rozšíri? by sa mala aj flotila regionálnych vodíkových autobusov, pribudne vodíkový smetiarsky voz a ?alšie tri prepravné vodíkové drony. Sú?as?ou projektu sú pod?a KSK aj štúdie potrebné pre transformáciu už existujúceho potrubia na zemný plyn na vodíkové potrubie.
Nadnárodný projekt vodíkového údolia EastGate H2V, v ktorom sa spojilo 22 partnerov zo siedmich krajín Európy, sa za?ne v apríli tohto roka. „Vodíkové údolie predstavuje udržate?ný ekosystém, ktorý zah??a výrobu vodíka, jeho distribúciu, ako aj spotrebu v rôznych formách. Projekt zah??a zem, vzduch aj vodu, ke?že s využitím vodíka rátame v autobusovej, lodnej aj leteckej doprave v kraji,“ uviedol predseda KSK Rastislav Trnka. Projekt pod?a neho podporí dekarbonizáciu, zníženie emisií CO2 a zachovanie udržate?ného rozvoja. KSK bude odobera? vyrobený zelený vodík do regionálnych vodíkových autobusov.
Sú?as?ou konzorcia, ktoré zastrešuje KSK, sú partneri z oblasti energetiky, dopravy a priemyslu zo Slovenska, Holandska, Ve?kej Británie, Ukrajiny, Slovinska, Španielska a Nemecka. Vodíkové údolie Košického kraja prinesie pod?a Trnku na východné Slovensko viacero výhod pre obyvate?ov, ekonomiku aj životné prostredie. „Medzi hlavné benefity patria nové pracovné príležitosti v odvetviach ako je priemysel, energetika ?i výskum. Podpora inovácií a technologického vývoja v regióne pritiahne zahrani?né investície a technologické spolo?nosti, ?o posilní miestnu ekonomiku,“ uviedol s tým, že zlepši? by sa mala aj kvalita ovzdušia v kraji.
Zdroj feed teraz.sk
