„Most cez ?iernu Vodu pri Ve?kých Ú?anoch bol v havarijnom stave. Postavili sme popri ?om do?asné premostenie. V záujme zachovania bezpe?nosti sme ho rovno uviedli do prevádzky, pretože nechceme riskova?, že sa na moste niekomu stane neš?astie,“ povedal predseda TTSK Jozef Viskupi?. Aktuálne ide o druhý most ponad ?iernu vodu, ktorý kraj opravuje, ke?že tento týžde? sa za?ali práce na moste v Krá?ovom Brode.
Bez vybudovania do?asného premostenia by boli vodi?i nútení využíva? obchádzky cez okolité obce, ?o by znamenalo pred?ženie trasy o desa? až 20 kilometrov. Výstavbu do?asného premostenia zrealizovala spolo?nos? Doprastav, ktorá uspela vo verejnom obstarávaní s cenou 330.000 eur. „Tento ?ah je dôležitý pre obyvate?ov okresu Galanta. Patrí medzi k?ú?ové dopravné spojenia v regióne. Spája tri okresy a dva kraje. Preto som rád, že sme prišli s riešením, v?aka ktorému zostane doprava zachovaná aj po?as rekonštrukcie,“ doplnil podpredseda TTSK József Berényi.
Komplexnú rekonštrukciu mosta z roku 1960 s d?žkou 21 metrov bude kraj financova? najmä z eurofondov. Zhotovite?om prác v hodnote vyše 750.000 eur je spolo?nos? MBM-Group. Viskupi? priblížil, že po jeho nástupe do ?ela TTSK v roku 2017 zrealizoval kraj diagnostiku mostov, pri?om 63 sa nachádzalo v havarijnom stave. Rekonštrukciou už prešlo 53 z nich. „Ak by štát prišiel so systémovým riešením a systémovým spôsobom financovania, vieme sa s problémom mostov vyrovna? na celom území SR systémovo. Nateraz kraje robia to, ?o je v ich silách,“ doplnil.
Zdroj feed teraz.sk
