„Dočasným podopretím – zasanovaním objektu mosta – do času riadneho odstránenia havarijného stavebnotechnického stavu mostného objektu a priľahlých úsekoch cesty sa dosiahlo zvýšenie maximálnej zaťažiteľnosti mosta z ôsmich na 46 ton. To prispeje k bezpečnej a plynulejšej doprave v meste a zároveň zabezpečí prejazd dopravnej obsluhy mesta a staveniskovej prepravy mechanizmov stavby ŽSR ‚Modernizácia železničnej trate Žilina – Košice, úsek trate Poprad Tatry (mimo) – Krompachy‘,“ uviedla hovorkyňa. Most budú pravidelne kontrolovať a monitorovať. SSC zároveň pripravuje aj jeho celkovú rekonštrukciu.
Cesta I/18 z Popradu smerom na Hozelec bola pre práce na moste takmer tri týždne uzavretá a dopravu odklonili na obchádzkové trasy. Predmetný mostný objekt je v havarijnom stavebno-technickom stave. Bol postavený ešte v roku 1968 a zásadnejšou rekonštrukciou odvtedy neprešiel. Náklady na podopretie, ktoré boli pôvodne na úrovni takmer 5,7 milióna eur, sa v súvislosti s mimoriadnymi opatreniami podľa SSC pravdepodobne zvýšia. Zatiaľ však nie je jasné o koľko. Stavba je financovaná zo štátneho rozpočtu.
Zdroj feed teraz.sk