„Samotné búranie vychádza z povod?ového plánu zabezpe?ovacích prác. Celý proces búrania mosta je možné uskuto?ni? len v prípade nízkej hladiny Hrona. Dnes môžeme za?a? s búracími prácami. Nosnú konštrukciu mosta prebúrame v troch prie?nych rezoch. Spadnutú konštrukciu budeme hydraulickými nožnicami rozrušova? na kusy, ktoré bagrom vytiahneme a presunieme na parkovisko. Tam budú zhodnotené drvením cez recykla?nú frézu,“ vysvetlila Fíze?ová.
V januári budúceho roka sa za?ne stavba pripravova? na osadenie nového oce?ového mosta, ktorého výroba napreduje vo výrobnej hale v Šalkovej.
„V januári sa pristúpi k zosilneniu spodnej stavby mikropilótami a za?ne sa s budovaním opôr. Vo februári by sa malo za?a? s kladením oce?ovej konštrukcie, ktorú bude žeriav osádza? a zavetrova? už nad riekou Hron. Následne sa urobí spriahajúca doska, rímsy, izolácie mostov, asfaltová konštrukcia vozovky, montáž zábradlia a realizácia verejného osvetlenia,“ doplnila Fíze?ová.
Prípravné práce súvisiace s vybudovaním nového mosta sa za?ali v auguste. Stavebné práce boli na nieko?ko týžd?ov pozastavené z dôvodu vybudovania nového káblového prepojenia vysokého napätia medzi oboma brehmi rieky Hron. Prekládku realizovala špecializovaná spolo?nos? v uplynulom týždni.
„Verím, že búranie ni? neskomplikuje a všetko pôjde pod?a stanoveného harmonogramu. Nová oce?ová konštrukcia je na 60 percent vyrobená a uskladnená vo výrobnej hale v Šalkovej. Predpokladaný termín montáže nového mosta je v prípade priaznivých poveternostných podmienok stanovený na február budúceho roka,“ konštatoval Nosko s tým, že výsledok v podobe ?alšieho bezpe?ného mosta a verejného priestoru dotvoreného mobiliárom a mobilnou zele?ou bude stá? za to.
Ako dodal, plánovaný termín odovzdania hotovej stavby je aj napriek menšiemu zdržaniu stále aktuálny. Pod?a zmluvy má zhotovite? na výstavbu nového mosta zhruba 12 mesiacov, ale verí, že sa to stihne aj v kratšom termíne. Fíze?ová predpokladá, že „do letných prázdnin sa bude most užíva? v plnom prúde“.
Most bude slúži? pre peších a cyklistov, v prípade mimoriadnych situácií bude môc? by? otvorený aj pre záchranné zložky. Na jeho výstavbu mesto získalo nenávratný finan?ný príspevok z európskych štrukturálnych fondov z Programu Slovensko vo výške takmer 1,3 milióna eur.
Zdroj feed teraz.sk
