Prípravný proces bude trva? štyri roky a vrátane desa?percentných nákladov na majetkovoprávne vysporiadanie bude stá? asi pä? miliónov eur. S preložkou cesty by sa malo za?a? v roku 2029, predpokladané náklady dosiahnu takmer 120 miliónov eur.
„Podpis zmluvy významne posúva riešenie projektu dopravy v Tren?íne. Zárove? je sú?as?ou projektu Tren?ín SiTy, ktorý riešime od roku 2011. Riešenie dopravy v Tren?íne je k?ú?ovou otázkou mesta, regiónu i Slovenska a som rád, že v spolupráci s ministerstvom dopravy ho môžeme rieši?,“ pripomenul Rybní?ek s tým, že v zmluve sa SSC zaväzuje, že prevezme od mesta kompletnú projektovú dokumentáciu a za?ne h?ada? finan?né zdroje na realizáciu.
Projekt je pod?a Ráža ve?mi ambiciózny, po ceste prejde denne asi 40.000 vozidiel. Projekt preložky je pod?a neho mimoriadne nákladný, no dôležité je, že sa podarilo nájs? zdroje z eurofondov na jeho prípravu.
„Preložka cesty do budúcnosti zabezpe?í, aby sa centrum Tren?ína stalo štandardným centrom a nie tranzitným miestom pre dopravu. Zo zdrojov Európskej únie sa podarí urobi? celú projektovú prípravu, v?aka novému stavebnému zákonu sa celý proces skráti na polovicu. Verím, že o štyri roky sa za?ne celý stavebný proces preložky,“ zdôraznil Ráž.
Pod?a tren?ianskeho viceprimátora Jána Forgá?a podpis zmluvy spustil „tvrdú“ prípravu projektových dokumentácií. Všetky stupne dokumentácie obstará mesto Tren?ín a dotiahne všetky potrebné povolenia – rozhodnutie o stavebnom zámere a schválenie projektu stavby.
„Súbor dokumentácií odovzdá mesto SSC a tá dotiahne do konca ?alšie stupne potrebné k realizácii stavby. Projekt je komplexný, ide o integrovanú územnú investíciu. Presunom cesty I/61 sa vytvorí priestor na udržate?nú mobilitu s preferenciou hromadnej dopravy v centre mesta. V sú?asnej trase cesty môžu vzniknú? autobusové pruhy, cyklotrasy a chodníky,“ doplnil viceprimátor s tým, že úlohou štátu bude v novom programovacom období nájs? prostriedky na financovanie celej preložky.
Minister dopravy pripomenul, že pripravená projektová dokumentácia môže by? v novom programovacom období jedným z dôležitých faktorov, ktorý pomôže presadi? samotnú realizáciu projektu.
„Z existujúcich programových výziev dnes nie je možné ?erpa? financie z eurofondov na preložku cesty. Nevylu?ujem, že do budúcnosti bude práve ekologizácia dopravy podporovaná zo strany Európskej únie a v tom prípade sa na to nájdu európske zdroje,“ doplnil Ráž. Pripomenul, že na ministerstve otvorili aj otázku možnosti financovania prostredníctvom PPP projektov aj pre samosprávy.
Zdroj feed teraz.sk