Pod?a MOL-u si chorvátsky prevádzkovate? ropovodu ú?tuje za svoje služby neprimerane vysokú a nespravodlivú cenu. JANAF v posledných rokoch výrazne zvýšil ceny svojich služieb, ktoré sú preto nieko?konásobne vyššie ako európska referen?ná cena, píše ma?arská ropná spolo?nos?.
MOL dodal, že už dlho skúma a analyzuje dôvody extrémne vysokej kompenzácie, ale zatia? nenašiel prijate?né vysvetlenie ceny uplat?ovanej spolo?nos?ou JANAF od roku 2023.
Ke?že pod?a MOL-u nárast ?aleko prevýšil tempo rastu cien energií v Európe, zdá sa by? opodstatnené predpoklada?, že JANAF zneužíva situáciu vytvorenú vojnou medzi Ukrajinou a Ruskom na dosiahnutie zisku, zdôraznil MOL.
„V ?ase krízy sa teda JANAF namiesto solidarity s ostatnými štátmi v regióne rozhodol využi? na zvýšenie svojho zisku skuto?nos?, že ?eská republika, Ma?arsko a Slovensko sú vnútrozemskými štátmi, ktorých rafinérie sú vysoko závislé od jadranského ropovodu. Tá je pre nich jedinou životaschopnou alternatívou k ruskej rope,“ píše sa v dokumente MOL-u.
Rafinérie Slovnaft a MOL sa po viac ako ro?ných rokovaniach vlani 23. mája dohodli s chorvátskou spolo?nos?ou JANAF na poplatku za používanie ropovodu Adria a uzatvorili zmluvu o preprave ropy, ktorá je pre Slovensko strategicky dôležitá. Kontrakt je však dohodnutý iba na jeden rok a cena za prepravu nieko?konásobne prekra?uje štandardnú výšku poplatkov v EÚ, informoval vtedy hovorca Slovnaftu Anton Molnár.
„Spolo?nos? JANAF súhlasila pre Slovnaft a MOL len s jednoro?ným kontraktom s pomerne vysokou cenou za prepravu ropy. To znamená, že Slovnaft a MOL budú plati? nieko?konásobne vyššie poplatky v porovnaní s primeraným štandardom v EÚ. Slovnaft, ako aj MOL nemali inú možnos?, ako dohodu akceptova?, ke?že ropovod Adria zohráva dôležitú úlohu v bezpe?nosti alternatívnych dodávok ropy pre región strednej a východnej Európy,“ uviedol Molnár.
Slovnaft potrebuje v súlade so sankciami EÚ vo?i Rusku vyrába? naftu, benzín a ?alšie produkty z alternatívnej neruskej ropy, aby uspokojil dopyt z ?eska, Rakúska a Po?ska. Slovenská rafinéria je totiž jediným exportérom v regióne, ke?že okolité krajiny nie sú v produkcii palív sebesta?né. Jedinou cestou, ako alternatívnu ropu dopravi? na Slovensko, je cez ropovod Adria a morský prístav Omišalj, ktoré kontroluje spolo?nos? JANAF.
Ropovod Adria aktívnejšie Slovnaft za?al využíva? od februára minulého roka, ke? vstúpili do platnosti sankcie na vývoz produktov z ruskej ropy. Slovnaft, ako aj MOL sa však domnievajú, že sú?asná dohoda nevytvára trvalé a konkurencieschopné základy pre bezpe?nos? dodávok ropy cez ropovod Adria na Slovensko. To môže v budúcnosti vyvoláva? obavy o bezpe?nos? dodávok palív v širšom regióne strednej a východnej Európy.
(spravodajca TASR Ladislav Vallach)
Zdroj feed teraz.sk
