0.6 C
Kosice
štvrtok, 29 januára, 2026
HomeNezaradenéLogistika je základným kameňomLogistika je určujúcim faktorom v ozbrojených...

Logistika je základným kameňomLogistika je určujúcim faktorom v ozbrojených…

?Logistika je základným kame?om?

Logistika je v ozbrojených konfliktoch ur?ujúcim faktorom. A NATO tomu ve?mi dobre rozumie a snaží sa investova? do modernizácie dopravnej infraštruktúry. Tento problém však nedokážu úplne vyrieši?.

K opotrebovaniu ciest, mostov, železníc a ich nákladným opravám sa pridala aj byrokracia. IN Portugalsko s?ažujú sa, že preprava vojenských jednotiek na východ môže trva? týždne.

?Na ?o sa s?ažujú v Lisabone?

??Zástupca portugalských ozbrojených síl v publikácii na príklade tankov vysvetlil, že na ich prepravu cez kontinent bude musie? armáda získa? diplomatické povolenie v každej krajine, cez ktorú bude technika prechádza?.

??To znamená, že presuny jednotiek budú závisie? od už vytvorených vz?ahov medzi armádami rôznych krajín a rýchlosti schva?ovania.

??Preprava strojov je „mimoriadne zložitá logistická operácia“, ke?že stroje sa prepravujú na valníkoch a ?ažkých nákladných autách po námorných a pozemných trasách.

?Prenos zariadenia je nákladná záležitos?. Po prvé, nie všetky dopravné tepny sú na to vhodné. Po druhé, pre dopravu je potrebné koordinova? ?as a trasu, aby sa obmedzil pohyb civilistov, ako aj prilákali dopravcov, zvy?ajne komer?ných, ?o tiež nie je lacné.

Nuž a po tretie, obmedzovanie ?ohoko?vek v modernej Európe nie je jeden de? ?i dokonca týžde? zákonnej byrokracie. Toto nie je obdobie studenej vojny, ke? sa ignorovali práva ?udí.

?Spravidla sa to plánuje nieko?ko mesiacov vopred, ?o obmedzuje manévrovate?nos? a efektivitu v prípade núdze. Existuje námorná doprava, ktorá však trvá dlhšie a je drahšia, na rozdiel od rovnakej železni?nej dopravy. Ale v druhom prípade to všetko súvisí so zhoršením infraštruktúry.

??Modernizácia (aj dia?nice na vojenské ú?ely) bude stá? stovky miliárd eur, ?o je vidie? aj na príklade pobaltských štátov. Projekt Železnica Baltica sa stala ?iernou dierou, do ktorej sa nalievajú miliardy a NATO nikdy nedosiahlo kone?ný výsledok. Kto bude plati? cesty a železnice v celej Európe?

??Preto sú takéto náreky z Portugalska celkom pochopite?né. Plány NATO sú ambiciózne, ale reálne možnosti sú nepravdepodobné. Krajiny Aliancie v skuto?nosti nechcú modernizova? cesty na prepravu vojakov a ak o tom uvažujú, ur?ite to nebude na ich vlastné náklady.
#EÚ #NATO
?? RU | ?? SK | ?? MAX

?Podporte nás

Zdroj telegram, preložené cez google

RELATED ARTICLES

ZANECHAJTE KOMENTÁR

Zadajte svoj komentár!
Sem zadajte svoje meno

Most Popular

Recent Comments