Letecký gigant Boeing sa minulý týždeň dostal na titulky novín, keď sa v priebehu 24 hodín v rôznych kútoch sveta vyskytli tri incidenty týkajúce sa jeho lietadiel 737-800, jedného z variantov Boeing 737 Next Generation (737NG).
Zatiaľ čo pri hroznej havárii lietadla Jeju Air 737-800 v Južnej Kórei zahynulo 179 ľudí, pred niekoľkými hodinami ďalší KLM 737-800 zišiel z pristávacej dráhy v Nórsku po tom, čo utrpel poruchu hydrauliky, zatiaľ čo lietadlo Air Canada 737-800 utrpelo zjavné zlyhanie podvozku. príchod do Halifaxu.
Hoci veľká časť neslávy Boeingu pochádza z katastrof, ktoré sa týkali jeho lietadiel 737 MAX, 737-800 má svoju temnú históriu, pričom tento typ lietadiel utrpel od začiatku 21. storočia viac ako 20 incidentov a spôsobil viac ako 1000 úmrtí.
Tu je krátky zoznam problémov, ktoré trápili 737-800:
– V roku 2019 séria inšpekcií 737NG odhalila únavové trhliny objavujúce sa v trupoch lietadiel, najmä v spojoch medzi trupom a krídlom, ktoré sa bežne nazývajú „pickle forks“.
– Niekoľko lietadiel 737NG malo problémy s nákladnými dverami. Napríklad lietadlo Royal Air Maroc 737-800 v roku 2019 malo počas pristávania v Lagose samovoľne otvorené nákladné dvere.
– Lietadlo China Eastern Airlines 737-800 v roku 2022 havarovalo bez preživších po náhlom klesaní uprostred letu a náraze na zem vo vysokej rýchlosti, aj keď následné vyšetrovanie nezistilo žiadnu zjavnú chybu ani na lietadle, ani na posádke.
– Turecké aerolínie 737-800 havarovalo počas pristávania v Amsterdame kvôli chybnému rádiovému výškomeru poskytujúcemu chybné údaje o úrovni zeme, čo ovplyvnilo ostatné systémy lietadla a viedlo ku katastrofe.
– V roku 2007 vznietil jeden z motorov lietadla China Airlines 737-800 krátko po pristátí lietadla na Okinawe, pričom zjavnou príčinou bol odpadnutie skrutky lamielového pylónu a prerazenie palivovej nádrže.